Rusza budowa nowej jednostki morskiej SAR. Za dostawę odpowiada Swede Ship Marine

Ruszyła budowa pierwszego z dwóch zaplanowanych statków ratowniczych SAR-1501 dla Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Pierwsze z nich mają zostać przekazane jesienią tego roku. Nadzór nad wykonaniem prowadzi Polski Rejestr Statków S.A.

W mieszczącej się w szwedzkim Fagerfjäll zakładzie stoczniowym Swede Ship Marine Aktiebolag rozpoczęła się budowa nowego, specjalistycznego statku dla polskiego ratownictwa morskiego. Odbywa się to na podstawie umowy zawartej w maju ub.r. na podstawie postępowania przetargowego „Dostawa 2 specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających (łodzi ratowniczych kabinowych) na Zalew Wiślany oraz Zalew Szczeciński wraz ze współdziałającymi urządzeniami wspomagającymi”.

Planowane łodzie będą miały ok. 14-16 metra długości, do 5,5 metra szerokości i z zanurzeniem do 90 cm. Mają osiągać prędkość co najmniej 30 węzłów i operować na wodach Zalewu Wiślanego i Szczecińskiego, a także strefie przybrzeżnej do 20 mil morskich od brzegu. Co istotne, kadłuby mają być wytrzymałe na trudne warunki i pozwalać na poruszanie się na akwenie także zimą. MSPiR zaznaczyła też, że łodzie zostaną zbudowane pod nadzorem Polskiego Rejestru Statków i posiadać jego klasy pn. HSC III pat Lm2. Dodatkowo silniki tych jednostek muszą spełniać wymogi kontroli emisji TIER II Aneks VI MARPOL 73/78. Oznacza to, że będą posiadały alternatywne środki kontroli emisji spalin, co oznacza że zostaną wyposażone w ograniczenie korzystania z pełnej mocy silników poza akcjami ratowniczymi, możliwe do wyłączenia przyciskiem znajdującym się przy stanowisku sternika.

Budowa jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Celem jest zwiększenie zdolności MSPiR do prowadzenia działań zgodnie z przeznaczeniem. Formacja regularnie bierze udział w akcjach ratowniczych na morzu i wybrzeżu, a jak wielokrotnie zaznaczali jej przedstawiciele, w związku z rozwojem ruchu morskiego na Bałtyku i powstawania tam infrastruktury, jak choćby morskie farmy wiatrowe, obowiązków i tym bardziej zadań tylko przybywa. Stąd obok zwiększania naboru jest jej potrzebny nowoczesny sprzęt umożliwiający sprawne, szybkie i bezpieczne prowadzenie akcji nawet w najtrudniejszych warunkach.