Rohde & Schwarz dostarczy sprzęt na belgijsko-holenderskie fregaty

Firma Rohde & Schwarz otrzymała kontrakt od Holenderskiego Kierownictwa Materiałów i Informatyki (COMMIT) i Ministerstwa Obrony Holandii na dostawę zintegrowanego systemu łączności (ICS) dla fregat zwalczania okrętów podwodnych (ASW), przeznaczonych dla holenderskich i belgijskich sił morskich. Budowa tych okrętów ze względów na znaczenie dla bezpieczeństwa obu krajów jak i tamtejszej branży morskiej jest niekiedy porównywane z programem „Miecznik”, tym bardziej że Rohde & Schwarz dostarcza sprzęt także na polskie fregaty.

W ramach kontraktu Rohde & Schwarz dostarczy swoje rozwiązanie NAVICS, które zostało zaprojektowane w celu zapewnienia komunikacji zewnętrznej i wewnętrznej w wielu domenach bezpieczeństwa. System będzie wyposażony w przełomowe funkcje cyberbezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczną wymianę poufnych informacji.

- Jesteśmy dumni, że zostaliśmy wybrani przez COMMIT do dostarczenia systemu ICS dla fregat ASW RNLN i belgijskiej marynarki wojennej. Nasze wielopoziomowe bezpieczne rozwiązanie NAVICS zostało wybrane jako najlepsza podstawa do spełnienia rygorystycznych wymagań bezpieczeństwa. Ponadto w projekcie uwzględniliśmy liczne wymagania klienta, takie jak modyfikacja terminali głosowych i integracja naszych systemów kontroli komunikacji ze zintegrowanym systemem zarządzania misją klienta (IMMS). Takie dostosowane podejście zapewnia płynną integrację i optymalną wydajność systemu łączności. Nasz system NAVICS ma udokumentowane doświadczenie w zapewnianiu bezpiecznej i niezawodnej komunikacji dla okrętów wojennych i z niecierpliwością czekamy na wsparcie marynarki wojennej Holandii i Belgii w ich krytycznych misjach - powiedział Bart Walraven, dyrektor zarządzający Rohde & Schwarz Benelux B.V.

- Jako zaufany integrator systemów, Rohde & Schwarz wyróżnia się w dostarczaniu złożonych rozwiązań, które spełniają najwyższe standardy jakości i niezawodności. Nasze doświadczenie w integracji różnych systemów i technologii było konsekwentnie chwalone przez klientów, w tym COMMIT, którzy chwalili nasz profesjonalizm i wyjątkową jakość pracy podczas fazy propozycji. Wykorzystując naszą rozległą wiedzę i doświadczenie zarówno w Holandii, jak i w Niemczech, jesteśmy w stanie zapewnić płynne, kompleksowe rozwiązania, które zaspokajają unikalne potrzeby naszych klientów w Belgii i Holandii. Nasza zdolność do poruszania się po zawiłościach obu rynków pozwala nam dostarczać dostosowane rozwiązania, które napędzają sukces i wspierają długoterminowe partnerstwa - Thomas Weber, Dyrektor Sprzedaży Technicznej, Rohde & Schwarz

Umowa ma podkreślać pozycję Rohde & Schwarz jako zaufanego partnera w zakresie bezpiecznych rozwiązań komunikacyjnych w dziedzinie marynarki wojennej. Doświadczenie firmy w projektowaniu i dostarczaniu niestandardowych rozwiązań „pod klucz” miało jej zapewnić reputację niezawodnego dostawcy dla sił morskich na całym świecie. W październiku przedsiębiorstwo ogłosiło, że dostarczy środki łączności i elektronicznego wsparcia radarowego dla niemieckich fregat typu F124 (Sachsen) oraz kilku instalacji lądowych obsługiwanych przez Bundeswehrę. Z kolei 9 lipca br. podpisało umowę z Polską Grupą Zbrojeniową w sprawie programu "Miecznik", obejmującego dostawy wyposażenia dla trzech wielozadaniowych fregat dla polskiej Marynarki Wojennej. Firma z Niemiec ma także być partnerem systemowym i integratorem architektur bezpiecznej łączności i elektronicznych środków wsparcia na tych okrętach. Dostarczy także zestawy środków zewnętrznej łączności radiowej zakresu HF/VHF/UHF oraz systemy walki radioelektronicznej (RESM/CESM).

Ministerstwo Obrony Holandii planuje w ramach przedsięwzięcia budowy fregat zwalczania okrętów podwodnych (ASW, Anti-Submarine Warfare) niekiedy porównywanego z polskim programem "Miecznik" podpisanie szeregu umów z kilkudziesięcioma firmami w zakresie dostaw wyposażenia dla planowanych okrętów. Cała inwestycja ma kosztować holenderski budżet obrony 1,9 mld euro. To element zakrojonej na szeroką skalę modernizacji sił morskich kraju, zaplanowanej na 15 lat, której celem jest wymiana jednostek nawodnych na nowe. W ostatnim czasie władze zdecydowały się zwiększyć zamówienie z dwóch do czterech fregat, co ma wynikać z potrzeb państwa w zakresie obronności i ochrony jego interesów.

Długość zaplanowanych fregat ma wynosić 133 metry, a wyporność wynosić 5 500 ton. Do prowadzenia działań będą wykorzystywać uzbrojenie pozwalające wykonywać zadania w ramach zwalczania i wykrywania okrętów podwodnych na odległość, w czym ma pomagać śmigłowiec pokładowy NH90. Zarówno jednostka morska jak i powietrzna ma być wystrzelić torpedę (ma być to w przyszłości Mk54) w celu unieszkodliwienia lub zmuszenia przeciwnika do wynurzenia. Co istotne, nowa fregata ma być trudna do wykrycia przez siły podwodne, co ma zapewnić jej skuteczną obronę przed wrogimi atakami torpedowymi. Oprócz tego w wyposażeniu znajdą się też rakiety przeciwokrętowe (Naval Strike Missile, NSM) oraz przeciwpowietrzne ESSM Block 2. Okręt będzie posiadał ponadto sensory przeznaczone do działań podwodnych (Under Water Warfare Suite) Dzięki temu licząca 117 osób (z możliwością zwiększenia do 152) załoga ma posiadać zapewnione odpowiednie możliwości w zakresie zwalczania okrętów podwodnych i innych zagrożeń znajdujących się pod wodą.