Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Belgia i Holandia przekazują Bułgarii łącznie 7 niszczycieli min. Podano terminy

4 okręty pochodzić będą z Belgii, a 3 z Holandii, wraz z częściami zamiennymi i symulatorem taktycznym. Pierwsze jednostki trafią pod zarząd bułgarski w tym roku.

Komisja Europejska zaproponowała podniesienie ceł na stal z 25 do 50 proc.

Komisja Europejska zaproponowała we wtorek podniesienie ceł na stal z 25 do 50 proc. od połowy przyszłego roku. Nowa stawka będzie obowiązywać, gdy import surowca przekroczy 18,3 mln ton na rok. Jest to reakcja na nadprodukcję stali wywołaną m.in. chińskimi dotacjami.

Międzynarodowe partnerstwo na rzecz rozwoju bunkrowania amoniakiem

Japońska firma Mitsui O.S.K. Lines (MOL) podpisała 7 października memorandum o współpracy z NH3 Clean Energy Limited (NH3) i Oceania Marine Energy w sprawie rozwoju operacji bunkrowania czystym amoniakiem w regionie Pilbara w Australii Zachodniej. Odbywa się to w ramach inicjatywy Pilbara Clean Fuels Bunkering Hub, ogłoszonej jeszcze w czerwcu tego roku, będącą zarazem pierwszą tego rodzaju w Australii MOL będzie pierwszym na świecie przewoźnikiem oceanicznym, który weźmie udział w tej inicjatywie.

Program „Miecznik” wzmocnieniem marynarki wojennej i branży morskiej

Panel pod tytułem „Rola programu „Miecznik” dla polskiego przemysłu” podczas BaltExpo 2-25 był okazją do spojrzenia na najważniejsze i największe przedsięwzięcie z myślą o polskiej Marynarce Wojennej z perspektywy branży stoczniowej. Obok wzmacniania morskich zdolności obronnych przyczynia się do rozwoju gospodarczego i zwiększenia innowacyjność polskich przedsiębiorstw.

Gdynia. Czekając na polską bunkierkę, czyli dyskusje o LNG i bioLNG

Do dekarbonizacji żeglugi i ciężkiego transportu samochodowego energia elektryczna jest złym rozwiązaniem. To jest miejsce na inne technologie - w tym LNG, a docelowo bioLNG. To jeden z wniosków z dyskusji i rozmów prowadzonych podczas Konferencji PPLNG i bioLNG, która odbywa się w Gdyni.

Digitalizacja branży morskiej – Enamor zaprasza na panel dyskusyjny podczas BaltExpo 2025

Transformacja cyfrowa nie omija sektora morskiego – a tempo jej wdrażania staje się jednym z kluczowych czynników konkurencyjności firm działających na morzu i lądzie. O tym, jak wygląda dziś cyfryzacja branży, jakie stoją przed nią wyzwania i gdzie napotyka bariery, rozmawiać będą eksperci podczas panelu dyskusyjnego „Digitalizacja branży morskiej”, organizowanego przez spółkę Enamor z Gdyni w ramach Targów BaltExpo 2025.

HG Solutions rozwija współpracę z Saab. W tle program „Orka”

HG Solutions podpisała porozumienie z Saab dotyczące współpracy (Memorandum of Understanding) w ramach programu „Orka". Obie firmy współpracują od wielu lat przy programach okrętowych. Teraz swoje partnerstwo mają rozszerzyć, biorąc pod uwagę potencjał w dziedzinie okrętów podwodnych.

Grecja ma apetyt na kolejne fregaty. Obok jednostek produkcji francuskich jest chętna na włoskie

Pod koniec września w La Spezia miało miejsce, podczas wydarzenia pn. Seafuture, podpisanie wstępnego porozumienia grecko-włoskiego, którego celem jest sprzedaż dwóch okrętów Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare), fregat typu Carlo Bergamini, znanych też jako seria FREMM. Pośredniczyć ma w tym wykonawca budowy tych jednostek, koncern Fincantieri, który dostosuje je do wymagań i potrzeb nowego posiadacza.

Uniwersytet Morski czeka na nowy żaglowiec. Start budowy już w przyszłym roku?

Przyjęta pod koniec września uchwała rządowa „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025–2029” wywołała wiele emocji, gdyż zapowiada, że w ciągu kilku lat Uniwersytet Morski w Gdyni i Politechnika Morska w Szczecinie otrzymają zupełnie nowe jednostki, na których będą mogły realizować wpisaną w swoją misję praktykę morską rolę kształcenia przyszłych marynarzy.

Ochrzczono drugi okręt podwodny nowej serii dla hiszpańskiej floty. Podobne Navantia proponuje Polsce

Na ten dzień wyczekiwano w stoczni hiszpańskiego koncernu Navantia, mieszczącej się w Cartagenie. 3 października, po południu, odbyła się ceremonia chrztu drugiego okrętu podwodnego serii S-80, Narciso Monturiol (S-82). Jednostka wejdzie w skład Królewskiej Marynarki Wojennej Hiszpanii (Armada Española). Wydarzenie o tyle interesujące, że podobne są proponowane Polsce w ramach programu „Orka”, w sprawie którego władze do końca roku mają podjąć decyzje, kto dostarczy siłom morskim okręty podwodne.