Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Żegluga na północy, tylko na "paliwie polarnym". Dyskusja na forum komisji IMO

W Londynie trwa posiedzenie komitetu ds. zanieczyszczeń Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Wśród kluczowych tematów obrad znalazły się propozycje zaostrzenia wymogów paliwowych dla żeglugi na wodach Arktyki, mające na celu ograniczenie emisji sadzy, jednego z najsilniejszych krótkotrwałych czynników przyspieszających topnienie lodu i śniegu w regionie.

Zwodowano okręt dla sił morskich Francji. Marine nationale pozyskuje nowe patrolowce

Francuska stocznia Piriou poinformowała 5 lutego o zwodowaniu Prévaux Trolley, okrętu patrolowego z nowej serii, która ma wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale). Ma to związek z wymianą okrętów na nowe oraz utrzymania zdolności floty w zakresie nadzoru i kontroli domeny morskiej.

Klaster Morski w Luksemburgu ma 195 statków. Bandera przyjazna dla nowoczesnych statków i technologii

W styczniu 2026 r. pod banderą Luksemburga pływało 195 statków o łącznym tonażu ponad 1 342 tys. GT. Rok wcześniej banderę Luksemburga z czerwonym lwem w złotej koronie nosiło łącznie 207 statków (201 w 2023 r.) o tonażu brutto nieco ponad 1 422 tys. GT. Morski Klaster Luksemburga należy do najaktywniejszych w Unii Europejskiej. Ostatnio Klaster morską aktywność rozszerza o działania na rzecz wykorzystania innowacyjnych technologii, w tym technologii kosmicznych.

Polskie okręty z polskiej stali. Współpraca PGZ Stoczni Wojennej i Huty Częstochowa

Położenie stępki pod kolejny okręt dla polskiej Marynarki Wojennej, jednostkę ratowniczą programu „Ratownik”, było nie tylko okazją do przedstawienia postępów w rozwoju potencjału branży stoczniowej, ale też przedstawienia współpracy na niwie przemysłowej z innymi podmiotami. Co należy podkreślić, budowany okręt ratowniczy powstaje ze stali, która dostarczyła reaktywowana w 2025 roku Huta Częstochowa. Ma to znaczenie zarówno dla gospodarki, jak i bezpieczeństwa.

Szansa na kontrakty w offshore wind i energetyce jądrowej. 300 chętnych na warsztatach w Gdańsku

300 uczestników, online i w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, wzięło udział w warsztatach poświęconych budowaniu krajowych łańcuchów dostaw w energetyce, zarówno wiatrowej, jak i jądrowej. W czasie warsztatów dyskutowano o realnych problemach przy pozyskiwaniu zamówień. Organizatorami byli wspólnie PGE Baltica i Polskie Elektrownie Jądrowe.

Transocean przejmuje Valaris. Powstaje globalny lider odwiertów morskich

Transocean Ltd. oraz Valaris Limited podpisały dziś ostateczną umowę, na mocy której Transocean przejmie Valaris w transakcji o wartości około 5,8 mld USD, w wyniku której powstanie jeden z największych i najbardziej zaawansowanych technicznie graczy na rynku offshore drilling na świecie. Wartość firmy szacuje się na około 17 miliardów dolarów.

MSC Cruises chwali się wyposażeniem nowego wycieczkowca, MSC World Asia

Gigant przewozów pasażerskich zaprezentował wnętrze jednego ze swoich najnowszych statków pasażerskich, który w dziewiczy rejs wyruszy w grudniu tego roku. Firma podkreśla, że na pokładzie, obok bogatej oferty gastronomicznej i usługowej, znajduje się wiele dzieł sztuki i elementy wzornictwa, mające na celu także uprzyjemniać podróże, zapewniając walory estetyczne.

Babcock i Saab oferują Szwecji fregaty. Szansa także dla polskich stoczni?

W ramach brytyjsko-szwedzkiego partnerstwa Babcock i Saab zaoferowały szwedzkiemu rządowi fregaty, w związku z planowanym przez Sztokholm pozyskaniem czterech jednostek określanych jako typ Luleå. Co istotne, proponowany projekt, nazwany Arrowhead 120, mający cechy podobne do platformy oznaczonej jako 140. Biorąc pod uwagę, że stanowiła podstawę dla brytyjskich i polskich okrętów, oferta ta mogłaby zapewnić także zlecenia dla polskiej branży stoczniowej, zapewniając doświadczenie i moce przerobowe dla tego przedsięwzięcia.

Maersk zamawia osiem dużych kontenerowców z napędem na LNG

Duński przewoźnik poinformował 9 lutego o podpisaniu umowy na kolejne kontenerowce, które zasilą jego flotę. Zamówienie ma świadczyć o dążeniu firmy do odnowy swojej floty w myśl dekarbonizacji transportu morskiego, a także rozwoju swojej oferty.

Kolejny polski superjacht dostarczony przez stocznię Conrad

Stocznia Conrad Shipyard z Gdańska dostarczyła zamawiającemu kolejny superjacht z serii C144s.