• <
NAUTA_1100_200PX_100_LAT

Zwodowano okręt dla sił morskich Francji. Marine nationale pozyskuje nowe patrolowce

10.02.2026 11:17 Źródło: Piriou, DGA
Strona główna Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki Zwodowano okręt dla sił morskich Francji. Marine nationale pozyskuje nowe patrolowce
Fot. Piriou

Francuska stocznia Piriou poinformowała 5 lutego o zwodowaniu Prévaux Trolley, okrętu patrolowego z nowej serii, która ma wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale). Ma to związek z wymianą okrętów na nowe oraz utrzymania zdolności floty w zakresie nadzoru i kontroli domeny morskiej.

Zwodowany okręt z serii klasyfikowanej jako patrolowce (Patrouilleur Hauturier) jest pierwszym z 10, które powstają pod egidą francuskiej Generalnej Dyrekcję ds. Uzbrojenia (Direction générale de l'armement, DGA). Biorąc pod uwagę, że Francja posiada swoje terytoria zamorskie, a dziesiątki statków pływa pod jej banderą i/lub przynależy do krajowych przewoźników, musi prowadzić nadzór oraz ochronę domeny morskiej i reagować na zagrożenia. Dotyczy to także monitorowania infrastruktury morskiej, jak rurociągi, kable i farmy wiatrowe na morzu, a także zwalczanie przemytu.

Na ten trwa budowa czterech okrętów patrolowych z tej serii. Zostały zaprojektowane przez Naval Group, a za budowę odpowiadają stocznie Piriou, Socarenam oraz Constructions Mécaniques de Normandie (CMN). Zaangażowanie tak wielu rodzimych podmiotów ma podkreślać krajowy charakter przedsięwzięcia, gdzie obok wzmocnienia zdolności obronnych zyskuje jeszcze branża okrętowa, zapewniając zatrudnienie przy złożonym zleceniu.

Zwodowany okręt należy do serii zamówionej w listopadzie 2023 roku, przy czym budowa rozpoczęła się w maju rok później. Planowana dostawa to kwiecień 2027 roku, a macierzystym portem będzie baza sił morskich w Breście. Patrolowiec został nazwany na cześć oficera marynarki wojennej, Jacquesa Trolleya de Prévaux (1888-1944) który wraz z żoną zginął z rąk Niemców za współpracę z ruchem oporu.


Patrolowce tej serii mają 92 metry długości, 14,2 metra szerokości i 3,6 metra w zanurzeniu. Wyporność wynosi 2400 ton. Załoga liczy 84 osoby. Jednostki te mają być zdolne do długotrwałych działań na morzu. Zasięg działania to 6000 mil morskich, a autonomiczność to 30 dni. W wyposażeniu znajdują się m.in. system zarządzania walką SETIS-C, wielofunkcyjny radar morski NS54 4D AESA w paśmie X, system identyfikacji swój-obcy (IFF) TSA 3522, czy też sonar montowany na kadłubie BLUEWATCHER. Uzbrojenie tworzą armata morska 40CT, dwa karabiny maszynowe 12,7 mm oraz karabin maszynowy 7,62 mm, a także wyrzutnie pocisków Mistral Mk3. Na pokładzie znajduje się też lądowisko i hangar do obsługi śmigłowca Airbus Helicopters H160 oraz latającego bezzałogowca VSR700. Ponadto każdy okręt będzie posiadał spuszczane dwie łodzie typu RHIB, jedną o wymiarach (w metrach) 1 x 7 oraz 2 x 93.

Choć patrolowce zwykle nie są okrętami typowo bojowymi, działającymi na pierwszej linii (stąd nie posiadają silnego uzbrojenia) to w wielu flotach stanowią ważne ogniwo w zakresie działań związanych z monitorowaniem sytuacji nawodnej i podwodnej, kontroli domeny morskiej, reagowania na zagrożenia, jak katastrofy morskie, a także niesienie pomocy humanitarnej. Z tego względu są to jednostki mocno eksploatowane, a te budowane dla sił morskich Francji mają służyć przez ok. 35 lat.

Wielokrotnie w polskiej debacie publicznej na temat rozwoju sił morskich pojawiało się pytanie, czy polska Marynarka Wojenna powinna pozyskać okręty klasy patrolowiec (OPV), choćby z myślą o ochronie morskich farm wiatrowych i infrastruktury podwodnej, w tym kabli i rurociągów. W przeszłości tego rodzaju jednostkom (o wyporności ok. 1600 ton) był poświęcony program „Czapla”, który został jednak anulowany. Na ten moment siły morskie nie mają w planach pozyskania takowych, biorąc pod uwagę tak plan wzmocnienia floty, jak i wykonywane przez nią zadania. Należy też pamiętać, że zadania związane z monitorowaniem infrastruktury energetycznej i przesyłowej na morzu w czasie pokoju to zadanie przede wszystkim dla podmiotów odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a także Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Formacja ta w 2023 roku pozyskała duży patrolowiec, SG-301 Gen. Józef Haller, a w najbliższych latach ma otrzymać także inne, nowe jednostki nawodne, które wzmocnią jej zdolności w zakresie wykonywania zadań.

VEGA_790x140_2026
JOTUN_2026

Dziękujemy za wysłane grafiki.