Kolejny polski superjacht dostarczony przez stocznię Conrad

Stocznia Conrad Shipyard z Gdańska dostarczyła zamawiającemu kolejny superjacht z serii C144s. 

C144s to budowana przez polską stocznię Conrad seria luksusowych superjachtów. Jeden z wcześniejszych egzemplarzy tej serii, jacht znany obecnie jako Ace, to największa tego typu jednostka zbudowana w Polsce. Przekazany właśnie klientowi statek to trzeci jacht tej serii.

Najnowszy jacht ma 44,5 metra długości, 8,7 metra szerokości i zanurzenie 2,6 metra. Otrzymał imię Miss Leen. Został zarejestrowany pod flagą Kajmanów. Jego odbiorca nie został ujawniony, ale w bazie Equasis jako właściciel widnieje spółka Grande Maritime Services z Kajmanów, zaś rolę commercial managera pełni spółka Y.CO z Monako. Jacht trafił do właściciela w listopadzie i obecnie stacjonuje w Wielkiej Brytanii.

Za architekturę morską jednostki odpowiadało biuro Diana Yacht Design. Zewnętrzne przestrzenie pokładu stworzyła pracownia Nauta Yachts, zaś wnętrzem zajęła się firma Reymond Langton Design. 

Miss Leen, podobnie jak jej poprzedniczki Ace i Extra Time, ma pełnowypornościowy kadłub stalowy i aluminiową nadbudówkę. Jacht powstał z myślą o długodystansowych rejsach. Na pokładzie znalazło się miejsce na duży beach club z bezpośrednim dostępem do wody, salony z jadalniami i basen na pokładzie słonecznym. Są także bary, a nawet kino na świeżym powietrzu. Na jednostce wypoczywać może do 10 gości w pięciu kabinach. Jedna z nich to apartament właściciela, wyposażony w duże panoramiczne okna. Dziewięć miejsc przeznaczono dla załogi. Oddzielną kabinę dla kapitana ulokowano na pokładzie mostka. 

Napęd jednostki stanowi para silników Caterpillar C18 o mocy 680 KM każdy, które umożliwiają jej rozwinięcie prędkości maksymalnej 14,3 węzła, a marszowej 11 węzłów. Zasięg jednostki jest liczony na 4,5 tys. mil morskich przy prędkości 10 wezłów. 

Miss Leen ma także garaż dla jednostki typu tender do 7 metrów, dwa pełnowymiarowe skutery wodne i kilka seabobów. 

Stocznia Conrad rozpoczęła budowę jachtu w połowie 2023 roku. Był on roboczo nazywany Project Moonlight. 

JAk podaje Boat International, w stoczni Conrad powstaje już kolejny jacht – pierwszy 42-metrowy jacht żaglowy w Polsce, a także pierwszy jacht żaglowy typu flybridge tej wielkości. Jednocześnie w serwisie YachtBuyer wystawione jest od lipca 2025 roku ogłoszenie dotyczące czwartej jednostki serii C144s. Zakończenie prac nad tym jachtem planowane jest w 2027 roku. Jego obecna cena wywoławcza to 32 mln euro.