Trzeci kadłub Conrad C144S wkracza w kolejny etap budowy

Stocznia Conrad osiągnęła kluczowe kamienie milowe w budowie Moonlight, trzeciego kadłuba w swojej uznanej serii C144S.

Budowa żaglowego superjachtu rozpoczęła się w gdańskiej stoczni Conrad w lipcu ubiegłego roku. Conrad C-140 o długości 44,27 metra, którego dostawa planowana jest na lipiec 2025 r., podąża za udanymi wodowaniami swoich poprzedników, ACE i Extra Time. 

Zlecony przez klienta z Bliskiego Wschodu i wprowadzony przez szanowaną firmę brokerską Y.CO, Moonlight reprezentuje współpracę wiodących marek w branży. Reymond Langton Design stworzył eleganckie linie zewnętrzne, Diana Yacht Design odpowiada za architekturę morską, a Nauta Design zaprojektowała wnętrza, w tym przestrzenie socjalne jachtu.

- Malowanie nadbudówki zostało zakończone, a kadłub jest obecnie przygotowywany do nałożenia powłoki pokazowej. Pokład z drewna tekowego został w pełni prefabrykowany i rozpoczął się jego montaż, począwszy od pokładu słonecznego. Pomieszczenia dla załogi są już gotowe, a prefabrykacja i montaż wnętrz dla gości są w toku. Zainstalowano również kluczowe systemy techniczne, w tym sprzęt, rurociągi, okablowanie i linie szybowe - co oznacza znaczny postęp w kierunku ukończenia - powiedział Paweł Polak, kierownik projektu w Stoczni Conrad.

Moonlight odzwierciedla zaangażowanie stoczni Conrad w precyzję, innowacyjność i kunszt, uosabiając najwyższe standardy w luksusowym jachtingu. Statek jest gotowy dostarczyć właścicielowi niezrównanych wrażeń, wyznaczając nowe standardy w branży.