W ramach delegacji przedstawiciele gdańskiego portu przybyli zapoznać się z działalnością duńskiego Portu Aarhaus. Znajduje się tam największy terminal kontenerowy i punkt przeładunków w całej Danii. Była to okazja do zapoznania się z tamtejszymi inwestycjami oraz wymiany doświadczeń.
Wśród przedstawicieli Portu Gdańsk byli wiceprezes Wojciech Makieła, a także Katarzyna Krawczyk, Krystian Dejk, Stefan Rudnik, Maksymilian Czapiewski, Jakub Kardahs, Tomasz Kolicki i Jan Romańczuk. Podczas wizyty mieli okazję zapoznać się z prowadzoną w Porcie Aarhus tam inwestycją. Jest to system zasilania brzegowego (OPS), dedykowany dla cruiserów. Umożliwia on statkom pasażerskim podczas postoju w porcie, wyłączenie swoich silników i zasilanie zieloną energią z turbin wiatrowych. W ten sposób farmy wiatrowe są wykorzystywane celem dekarbonizacji branży portowej, zapewniając też dużą oszczędność dla statków i ich armatorów.
Port Aarhus (Aarhus Havn) to port położony w mieście Aarhus. Znajduje się w nim sześć terminali, w tym do obsługi kontenerowców, zbiornikowców, wycieczkowców i promów. Jest to największy port kontenerowy w Danii, obsługujący ponad 50% ruchu kontenerowego w kraju. Co roku jest w nim przeładowywane ponad 8 mln tom ładunków. Obecny tam terminal promowy służy transportowi także do miliona pojazdów oraz ok. 2 mln pasażerów rocznie. Port utrzymuje na swoim terenie także obszar przemysłowy dla około 150 firm, głównie w sektorach transportu i przemysłu, który zatrudnia ponad 10 000 osób.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło