ew
Najnowszy nabytek Destination Gotland jest już na trasie. W czwartek, 28 marca jednostka przyjęła na pokład pierwszych pasażerów na regularnej trasie.
To bardzo ważne wydarzenie w najnowszej historii szwedzkiego przewoźnika. Dlatego nie zabrakło fanfar, przecinania wstęgi oraz małych upominków dla pierwszych pasażerów, którzy popłynęli promem Visborg na trasie z Gotlandii do Nynäshamn. W zorganizowanej uroczystości, towarzyszącej pierwszemu wypłynięciu promu na regularnej trasie, udział wzięło 500 zaproszonych gości.
Nowy prom w barwach Destination Gotland to zupełnie nowy standard podróżowania dla osób przemieszczających się pomiędzy popularną wyspą a kontynentalną Szwecją. Zbudowana w stoczni GSI (Guangzhou Shipyard International) jednostka napędzana jest paliwem LNG. Ma ona 200 metrów długości, a na pokład będzie może przyjąć 1650 pasażerów. Dysponuje też linią ładunkową o długości 1750 metrów.
Jak zachwala przewoźnik, nowy prom to całe mnóstwo udogodnień dla podróżnych w każdym wieku - to kawiarnie i restauracje; to także dedykowana przestrzeń dla małych i większych dzieci, a także specjalne, wyznaczone miejsca dla osób, które podróżują ze zwierzętami.
Visborg należy do największych na świecie promów LNG. Nie będzie to jedyny tak nowoczesny statek we flocie Destination Gotland. Dobiegają już końca prace nad kolejnym nowym promem dla operatora. Będzie to siostrzana jednostka, która otrzyma nazwę Thjelvar. Armator odbierze ją latem tego roku.
Destination Gotland to firma, która powstała w 1998 r. 100 procent udziałów przewoźnika należy do przedsiębiorstwa Rederi Ab Gotland (do 1999 r. 25 procent udziałów posiadała Silja Line). Jego promy kursują pomiędzy Gotlandią a Oskarshamn i Nynäshamn.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!