ew
Rządy Rosji i Wenezueli podejmą w przyszłym tygodniu w Moskwie rozmowy w sprawie zwiększenia dostaw wenezuelskiej ropy naftowej do Rosji - poinformował w piątek rosyjski minister energii Aleksandr Nowak.
"Oczywiście sadzę, że będziemy rozmawiali. (...) W kontekście ofert złożonych przez naszych wenezuelskich kolegów" - powiedział Nowak, odpowiadając na pytania dziennikarzy podczas Forum Ekonomicznego w Krasnojarsku obradującego w czwartek i piątek.
W przyszłym tygodniu rosyjski minister energii będzie prowadził w Moskwie rozmowy z wenezuelskim ministrem ropy naftowej Manuelem Quevedo.
Quevedo powiedział ostatnio w Baku z okazji spotkania ministrów OPEC (Organizacji Państw Eksporterów Ropy Naftowej) i ich sojuszników, że Caracas może przekierować do Rosji i innych krajów dostawy ropy naftowej wysyłane pierwotnie do Stanów Zjednoczonych.
Wenezuelski prezydent Nicolas Maduro polecił w tym miesiącu przenieść z Lizbony do Moskwy biura wenezuelskiego państwowego koncernu naftowego PDVSA.
Wiceprezydent Wenezueli Delcy Rodriguez oświadczyła podczas wizyty w Moskwie, że "Europa nie daje gwarancji", jeśli chodzi o wenezuelskie aktywa.
Stany Zjednoczone, które podobnie jak pół setki innych krajów uznają Juana Guaido jako tymczasowego prezydenta Wenezueli, nałożyły na Caracas sankcje, aby skłonić Nicolasa Maduro do zrezygnowania z władzy.
W związku z tym Departament Skarbu USA zastosował pod koniec stycznia sankcje na eksport ropy przez PDVSA, który dostarcza Wenezueli głównych dochodów. Sankcje przewidują zablokowanie aktywów PDVSA wartych 7 mld dolarów i spowodują w ciągu roku straty rzędu 11 miliardów dolarów - jak poinformował doradca prezydenta USA ds. bezpieczeństwa narodowego John Bolton.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne