PMK
Niemiecki Hapag-Lloyd Cruises ochrzcił statek Hanseatic Nature, pierwszy z trzech wycieczkowców ekspedycyjnych zamówionych przez armatora. Uroczystość odbyła się 4 maja w Porcie Hamburg. Następnego dnia jednostka opuściła port i udała się w rejs do Szkocji i Norwegii.
Statek o długości 138 metrów i szerokości 22 metrów może pomieścić do 230 pasażerów - 199 na wyprawy po Antarktydzie i rejsy wokół Spitsbergenu - oraz 175 członków załogi.
3 maja Hanseatic Nature zakończył swój pierwszy dziewiczy rejs w Hamburgu, po tym jak norweska firma stoczniowa Vard przekazała ją Hapag-Lloyd Cruises 30 kwietnia.
Budowa jednostki rozpoczęła się w maju 2017 roku. Statek miał zostać uruchomiony 12 kwietnia tego roku, jednak Vard potrzebował więcej czasu, aby sfinalizować prace na jednostce.
Dwie siostrzane jednostki Hanseatic Nature - Hanseatic Inspiration i Hanseatic Spirit - mają dołączyć do floty firmy odpowiednio w październiku 2019 i maju 2021 roku.
00:01:01
Jubileuszowy pokaz dronów na 20-lecie Hutchison Ports Gdynia i GCT
00:27:20
Jeszcze o rozbudowie Świnoujście Offshore Terminalu. 26 hektarów i 500 metrów nabrzeża czeka na zagospodarowanie. Polskie kompetencje w offshore rosną
00:06:49
Energia z portów – Porty energii. Czwarta edycja Kongresu Polskie Porty 2030 już 23-24 czerwca w Sopocie. Ostatnia szansa na rejestrację!
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
00:00:42
Port w Elblągu się rozwija. Na przełomie roku będą mogły wpływać do niego statki
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Dostawy LNG gwarantem stabilnych cen gazu w Polsce
PERN i Gas Storage Poland łączą siły na rzecz bezpieczeństwa infrastruktury energetycznej
Kolejna kolizja w duńskim porcie. Nietrzeźwy oficer za sterami statku Olymp Trader
Nagła zmiana planów nowej linii rejsowej. Corazul Cruceros obiera kurs na Brazylię
MSC Poland umacnia połączenia intermodalne na Podkarpaciu
Trump: 100 mln baryłek ropy trafiło na rynek przez cieśninę Ormuz
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Ukraińscy rolnicy alarmują, że rosyjskie ataki na porty w obwodzie odeskim mogą uderzyć w eksport
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
![Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]](/files/multimedias/39719/thumb141x86_Depositphotos_185549964_L.jpg)
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Fiński port Port HaminaKotka ma duży kłopot. Przez Rosję
IMGW ostrzega przed silnym wiatrem na Bałtyku. Burze nad Zatoką Gdańską
Chile – 108 ton narkotyków w transporcie drewna. Miały trafić również do Europy
Finnlines: 200 tys. pasażerów na trasie Szwecja-Polska
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Rosyjskie porty morskie. Kurs na inwestycje i rozwój korytarzy transportowych na rynki azjatyckie [RAPORT]](/files/multimedias/39555/thumb141x86_acrticlng.jpg)
![Popłynęliśmy Jantarem Unity. Jak się spisuje? [WIDEO]](/files/multimedias/39104/thumb141x86_DJI_20260429093309_0043_D_MAVIC4PRO.jpg)
