pc
Bardzo dobre wyniki polskich portów w I kwartale 2019 r. Przez pierwsze trzy miesiące tego roku w terminalach kontenerowych w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i w Świnoujściu przeładowano ponad 750 tys. TEU. To o prawie 10% więcej niż w tym samym okresie 2018 r. – podał portal Rynek Infrastruktury, powołując się na dane magazynu „Namiary”.
Wynik polskich portów za pierwsze trzy miesiące tego roku, czyli 754,535 tys. TEU, jest o 46,68% lepszy niż w roku 2017 – podał portal Rynek Infrastruktury. Pod względem ilości przeładunków na pierwszym miejscu plasuje się DCT Gdańsk. W pierwszym kwartale 2019 r. przeładowano tam 510,667 tys. TEU, co dało 67,68% wszystkich kontenerów w kraju – podał portal.
Kolejne miejsca, jak podaje Rynek Infrastruktury, powołując się na dane magazynu „Namiary”, należą do gdyńskich terminali: BCT – Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego oraz Hutchinson Ports Gdynia. W pierwszym terminalu przeładowano 132,080 tys. TEU (wzrost o 44% w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku). Wynik Hutchinson Ports Gdynia w pierwszych trzech miesiącach tego roku natomiast to 95,495 tys. TEU (mniej o 5% w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku).
Jak podał Rynek Infrastruktury, dobry wynik w pierwszym kwartale tego roku zanotował także OT Port Gdynia, gdzie przeładowano 531 TEU. Jest to wzrost o 45% w stosunku do roku ubiegłego.
Na trzecim miejscu uplasowały się porty w Szczecinie i w Świnoujściu. Rynek Infrastruktury, powołując się na magazyn „Namiary”, podał, że DB Port Szczecin zanotował spadek w wysokości -23%. OT Port Świnoujście natomiast w pierwszych trzech miesiącach tego roku nie przeładował jeszcze żadnego kontenera. Oba porty I kwartał tego roku zakończyły z wynikiem 15,762 tys. TEU – napisał Rynek Infrastruktury.
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek