PMK
Seago Line, należący do Maerska wewnątrzeuropejski armator, wprowadził nowy serwis kontenerowy łączący Szwecję z Polską. Wzmacnia to ofertę przewoźnika na Bałtyku i daje spedytorom alternatywne połączenie między oboma krajami.
- Cieszymy się, że możemy spełnić oczekiwania naszych klientów z dwóch kluczowych bałtyckich rynków – powiedział Wojciech Muchlado, dyrektor zarządzający Seago Line na Wschodnio-Centralną Europę.
Polska eksportuje do Szwecji maszyny, elektrykę, produkty metalurgiczne, chemikalia i produkty rolnicze. Każde z nich można przewozić za pomocą transportu kontenerowego.
Teraz będzie to łatwiejsze, dzięki otwarciu 28 stycznia połączenia między Gdańskiem i szwedzkimi Gavle i Norrkoping. Dalej statki płyną do hubów w niemieckim Bremerhaven i brytyjskim Felixstowe. Kontenerowce trasę z Gdańska do Gavle przepłyną w dwa dni (sobota-poniedziałek), a do Norrkoping w 4 dni (sobota-środa).
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz