PMK
10 portów i instytucji z Północnej Europy połączyło siły, by znaleźć ekologiczne rozwiązania dla sektora żeglugi wycieczkowej. W 3-letnim projekcie wezmą udział także Polacy.
Celem projektu jest wypracowanie rozwiązań, który pozwolą zasilać wycieczkowce w zieloną energię. Ten sektor żeglugi ma rosnąć o 3,3 proc. do 2030 roku.
Na czele przedsięwzięcia stoi port w Hamburgu i EU Interreg. Poza tym w projekcie weźmie udział polski Instytut Morski w Gdańsu, Hamburg Cruise Center oraz porty w Rostock, Rydze, Kłajpedzie, Bergen, Tallinie, Helsinkach i Esbjergu.
Budżet 2,9 mln euro będzie przeznaczony na znalezieniu sposobu, w jaki porty mogą pomóc armatorom wycieczkowców w bardziej ekologicznej żegludze. Wyniki projektu mają być przedstawione na konferencji w 2019 roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz