ew
PKP Cargo podpisało z firmą Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz oraz Instytutem Pojazdów Szynowych "TABOR" umowy o współpracy przy pracach badawczo-rozwojowych w ramach projektu budowy lokomotywy dwunapędowej, spalinowo-elektrycznej - poinformowało PKP Cargo w komunikacie.
21 maja br. podpisany był list intencyjny w tej sprawie.
PKP Cargo poinformowało, że współpraca obejmuje między innymi sporządzenie przez PKP Cargo i PESA założeń technicznych projektowanej lokomotywy wraz z propozycją jej konfiguracji, rozpoczęcie prac projektowych i badawczych w oparciu o wspólnie uzgodniony harmonogram, oraz uruchomienie procesu budowy lokomotywy wraz z niezbędną dokumentacją dla uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji.
Kolejowa spółka informuje, że projekt budowy lokomotywy dwunapędowej nazwany "Platforma lokomotyw z zaawansowanymi spalinowo - elektrycznymi (wielosystemowymi) układami napędowymi" zgłoszony został przez spółkę PESA do konkursu na dofinansowanie projektów innowacyjnych programu Innotabor, ogłoszonego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Uzyskał on pozytywną ocenę i rekomendację dofinansowania.
Jednocześnie zarząd PKP Cargo poinformował, że spółka nie jest zobowiązana do nabycia lokomotywy.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne