Zdaniem Wärtsilä Corporation, inwestycje mające na celu zwiększenie wydajności energetycznej, oferują operatorom statków wycieczkowych, promów oraz jednostek handlowych możliwość zredukowania kosztów operacyjnych oraz emisji spalin, podczas równoczesnego budowania dobrego obrazu firmy. Całkowita wydajność energetyczna statku jest zależna od decyzji podejmowanych w trakcie jego funkcjonowania i użytkowania.
W obecnej sytuacji rynkowej, zwiększone nakłady na rozwiązania z obszaru efektywności energetycznej są dobrym sposobem podniesienia konkurencyjności w dłuższym okresie czasu.
Żegluga wycieczkowa jest na ten czas jednym z najszybciej rozwijających się sektorów turystyki, gdzie przykładowo rynek chiński oferuje wiele okazji do rozwoju. W tym samym czasie rynek żeglugi handlowej notuje spadek z powodu spowolnienia gospodarczego, pomimo wahań cen ropy naftowej.
Ponadto, liderzy branży są skoncentrowani na zwiększaniu bezpieczeństwa oraz efektywności energetycznej, a co za tym idzie – na minimalizowaniu ich wpływu na środowisko, co jest coraz bardziej ważnym czynnikiem dla rosnącej liczby klientów statków wycieczkowych. Doprecyzowane regulacje morskie tworzą presję na zwiększenie efektywności energetycznej dla istniejącej jak i nowo powstającej floty.
Według fińskiego koncernu, operator, który życzy sobie zoptymalizować efektywność energetyczną swoich statków, powinien zastosować strategię polegająca na wdrożeniu kompleksowych rozwiązań podczas całego okresu ‘’życia’’ jednostki, zaczynając od momentu planowania biznesowego, a kończąc na złomowaniu i recyklingu.
Większość ulepszeń może zostać zdobyta w wyniku poprawnej oceny danego obszaru oraz zastosowania odpowiednich rozwiązań. Takie rozwiązania mogą dotyczyć kadłuba, napędu, silnika czy ulepszenia całej automatyki jednostki.
Tomas Hakala, wiceprezes działu usług Wärtsilä Services powiedział, że nowe koncepcje rozwoju statku stale są rozwijane. Ulepszanie istniejącej floty oraz optymalizowanie jej elementów takich jak napęd, maszynownia oraz konserwacja jest działaniem na obszarach, gdzie efektywność energetyczna może zostać zwiększona. Przykładem jest to, iż ciągłe monitorowanie wydajności może doprowadzić do znacznych oszczędności w zużyciu energii, podczas gdy zoptymalizowane oraz odpowiednie planowanie konserwacji przyczynia się do skutecznego przewidywania kosztów utrzymania.
W 2015 roku, Wärtsilä Corporation uruchomiła usługę Wärtsilä Genius, która korzysta z danych w czasie rzeczywistym, dzięki czemu analitycy są w stanie zwiększać efektywność oraz przewidywalność wykonywanych operacji.
Warto nadmienić, że na początku tego roku Wärtsilä Corporation zaprezentowała ofertę rozwiązań Wärtsilä Lifecycle, która również obejmuje usługę Wärtsilä Genius. Wärtsilä Lifecycle składa się z trzech koncepcji, które łączą cyfrowe innowacje oraz zaawansowaną analizę danych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne