PMK
Na uroczystości 40-lecia Polskiej Żeglugi Bałtyckiej w Kołobrzegu minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk zdradził najbliższe plany armatora – donosi portal iswinoujscie.pl
W rozmowie z portalem minister podkreślił, że PŻB ma być stale związana z terminalem promowym w Świnoujściu. Armator ma też niedługo pozyskać nowe promy.
- W planie jest budowa 3, a nawet 4 promów. Mamy nadzieję, że już w przyszłym roku ruszy budowa nowej jednostki. Na pewno konieczna jest wymiana tych, które już funkcjonują. Rozpoczniemy od wymiany Baltivii. Na pewno będą to bardzo duże pieniądze. Promy mają być większe od tych dotychczasowych - mówił minister Marek Gróbarczyk.
- Chcemy trwale związać PŻB z terminalem promowym w Świnoujściu, tak aby stał się naturalnym kooperantem i w ten sposób zabezpieczyć nasze wewnętrzne interesy, aby nie dochodziło do dziwnych niekontrolowanych umów sprzedaży, lub prób sprzedaży nabrzeży czy też wydzierżawienia długoterminowego. Jesteśmy przekonani, że takie rozmowy zakończą się sukcesem. Przede wszystkim chodzi o to, aby dopiąć budowę nowych promów dostosowanych do nowych nabrzeży - dodał minister Marek Grórbarczyk.
Obecnie spółka dysponuje promami: Wawel, Mazovia, oraz Baltivia. Realizuje rejsy do Danii i Szwecji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne