oprac. MN
Krajowy Program Kolejowy rozbudził nadzieję modernizacji torów także w portach. Wiadomo już, że na modernizację linii kolejowych do portu w Szczecinie i Świnoujściu kolej przeznaczy 640 milionów złotych.
Przeniędze przeznaczone będą na przebudowę dwóch wiaduktów, mostu oraz na zelektryfikowanie bocznic. Zmodernizowanych zostanie także łącznie 40 kilometrów torów dojazdowych do portów w Szczecinie i Świnoujściu. Przebudowana zostanie też stacja Szczecin Port Centralny.
- Jesteśmy na etapie procedur przetargowych. We wrześniu chcielibyśmy rozpocząć przetarg na dokumentację i ten etap zakończylibyśmy w 2018 r., a zakończenie robót budowlanych planujemy na 2020 r. - powiedział Zbigniew Wolny z Polskich Linii Kolejowych na antenie Radia Szczecin.
Warto też przypomnieć, że trwa obecnie także modernizacja głównej trasy łączącej Śląsk ze Szczecinem i Świnoujściem.
Prowadzone w ramach Krajowego Programu Kolejowego prace mają na celu docelowe zwiększenie średniej prędkość przejazdu pociągu towarowego w Polsce z 30 do 50 km/h.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne