Obchody święta w 2016 roku będą organizowane pod hasłem “At Sea for All” , które ma przypomnieć wszystkim na świecie, że marynarze są niezbędni dla całej gospodarki, a nie tylko dla przemysłu morskiego.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) przygotowuje się do obchodów szóstego Międzynarodowego Dnia Marynarza, który odbywa się co roku 25 czerwca. Obchody święta w 2016 roku będą organizowane pod hasłem “At Sea for All” , które ma przypomnieć wszystkim na świecie, że marynarze są niezbędni dla całej gospodarki, a nie tylko dla przemysłu morskiego. IMO zachęca wszystkich do dzielenia się tą informacją za pomocą mediów społecznościowych poprzez platformę Thunderclap. oraz używanie hashtagu: #AtSeaForAll, dzięki czemu akcja zyska większy zasięg i zademonstruje, jak ceniony jest na świecie zawód marynarza.Celem organizowania Dnia Marynarza jest uhonorowanie „cichych bohaterów żeglugi”, branży będącej podstawą globalnego handlu, na której opiera się transport wszystkich dóbr, w tym żywności, paliw, towarów, surowców i innych produktów na całym świecie.
Kitack Lim, Sekretarz Generalny IMO podkreśla, że 25 czerwca w Dniu Marynarza po raz kolejny poprosi ludzi na całym świecie, żeby pokazali uznanie dla marynarzy, którzy spokojnie i wręcz niezauważalnie napędzają światową gospodarkę.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne