Firma Spliethoff złożyło zamówienie na sześć wielozadaniowych statków w chińskiej stoczni Zhejiang Ohua Shipbuilding. Jednostki otrzymają klasę R i będą zbudowanie w zgodzie z Kodeksem polarnym.

Oznacza to, że te statki będą mogły żeglować w ciężkich, arktycznych warunkach. Te jednostki zostaną wyposażone także w scrubbery, które zmniejszą ich wpływ na środowisko. Długość statków osiągnie 165 metrów a ich nośność 18 tys. ton.

Dzięki ponad 100-metrowej ładowni i mocarnym dźwigom te jednostki świetnie sprawdzą się w transporcie ładunków półmasowych, ciężkich i wielkogabarytowych. Pierwszy statek z tej serii zostanie nazwany Raamgracht a do armatora trafi w styczniu 2019 roku. Co kolejne dwa miesiące dołączy do niego 5 siostrzanych jednostek: Realengracht, Reguliersgracht,  Rijpgracht, Ringgracht oraz Rozengracht.

Co ciekawe, statki armatora Spliethoff od tego zawijają do Gdańska, po drodze cumując także w Antwerpii, Baltimore, Jacksonville, Nowy Orleanie i Houston.

Nowy serwis Gdańsk-Stany Zjednoczone potwierdza tylko, że polskie produkty są doceniane w najodleglejszych zakątkach świata. Port Gdańsk natomiast jest coraz częściej wykorzystywanym węzłem logistycznym dla eksportu polskich produktów poza europejskie granice.