Analitycy z VesselsValue.com stworzyli listę 10 krajów z największą flotą pod względem jej wartości. Co ciekawe, mimo 12-procentowego spadku w wartości statków, Grecja wciąż stoi na czele rankingu.

- Masowce wypadły bardzo dobrze w zeszłym roku, mimo kiepskiego I kwartału. Trzej najwięksi właściciele tych jednostek: Grecja, Japonia i Chiny powiększyły ich flotę o jednostki warte 4 mld dolarów. Duży wpływ na to miały akwizycje masowców od zasłużonych armatorów - komentują eksperci z VesselsValue.com.

Do Grecji zbliżyli się Japończycy, którzy ponieśli minimalne straty we flocie, zaledwie 1 proc. w zeszłym roku. Dużo gorzej radziła sobie niemiecka flota kontenerowców, która zmniejszyła się o 11 mld dolarów (30 proc.). Najmocniej spadła wartość (nawet do 60 proc.) kontenerowców panamax i postpanamax, a ten stanowią aż 59 proc. floty Niemiec.

Największą stratę w ogólnej flocie poniosła jednak Grecja - 11 mld dolarów. Na drugim miejscu pod tym względem znalazły się Stany Zjednoczone, ze stratą jednostek wartych 4 mld dolarów.

Ranking flot obecnie przedstawia się tak:

1. Grecja - 4453 statki o tonażu 206,47 mln  i wartości 88 mld dolarów
2. Japonia - 4317 statków o tonażu 150,26 mln i wartości 79 mld dolarów
3. Chiny - 4938 statków o tonażu 159,71 mln i wartości 71,7 mld dolarów
4. USA - 2399 statków o tonażu 55,92 mln i wartości 46,5 mld dolarów
5. Singapur - 2662 statki o tonażu 64,03 mln i wartości 41,7 mld dolarów
6. Norwegia - 1668 statków o tonażu 39,68 mln i wartości 41,1 mld dolarów
7. Niemcy – 2923 statki o tonażu 81,17 mln i wartości 30,3 mld dolarów
8. Wielka Brytania - 883 statki o tonażu 28,78 mln i wartości 24,3 mld dolarów
9. Dania - 1040 statków o tonażu 36,17 mln i wartości 23,4 mld dolarów
10. Korea Południowa - 1484 statki o tonażu 49,88 mln i wartości 20,1 mld dolarów