pc
Realizację ponad 30 kluczowych inwestycji w latach 2020-2029 zakłada Gaz-System - poinformowała w środę spółka. Dodała, że dzięki temu wzrośnie długość krajowej sieci przesyłowej z 11 tys. km do ok. 14,8 tys. km.
Jak czytamy w komunikacie, "do 7 lutego potrwają konsultacje z uczestnikami rynku przesyłu gazu +Krajowego Dziesięcioletniego Planu Rozwoju Sieci Przesyłowej Gazu na lata 2020–2029+(KDPRSPG)".
Spółka podała, że do 2027 r. planuje kontynuację programów inwestycyjnych, w szczególności związanych z dywersyfikacją dostaw gazu ziemnego do Polski, czyli programu Baltic Pipe, rozbudowy Terminalu LNG w Świnoujściu, powstania połączenia z Litwą czy też budowy Korytarza Północ-Południe, w skład, którego wchodzi m.in. uruchomienie połączenia ze Słowacją. Do 2029 r. Gaz-System planuje inwestycje, "których realizacja będzie zależna od stopnia rozwoju rynków gazu w Polsce i w regionie".
Dyrektor pionu rozwoju rynku gazu w Gaz-Systemie Sławomir Sieradzki, cytowany w komunikacie, podkreślił, że "realizacja inwestycji związanych z rozbudową infrastruktury przesyłowej to długotrwały i złożony proces, który od momentu rozpoczęcia fazy projektowania do przekazania gazociągu do eksploatacji może trwać nawet 5 lat".
W komunikacie zaznaczono ponadto, że "w Planie przedstawiono również dwa warianty wzrostu zapotrzebowania na realizację usługi przesyłu gazu ziemnego. Zgodnie z założeniami prognozy umiarkowanego wzrostu w 2029 r. transport gazu krajową siecią może ulec zwiększeniu o 2,9 mld m sześc. rocznie". "Natomiast przy spełnieniu wszystkich czynników stanowiących podstawę prognozy optymalnego rozwoju, do których zalicza się, m.in. rozwój energetyki gazowej, przesył gazu ziemnego może wzrosnąć nawet o 8,4 mld m sześc. gazu rocznie, co oznacza, że w 2029 r. przez polski system przesyłowy zostanie przetransportowane nawet 27,3 mld m sześc. paliwa gazowego" - podano.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!