PMK
Dubajskie DP World postanowiło poszerzyć swoje portfolio o chilijskiego operatora portowego Puertos y Logistica S.A. (Pulogsa). Koncern zakupił 71,3 proc. akcji tej spółki.
DP World poinformowało, że nabycie nastąpi w drodze przetargu. Koncern złoży ofertę 502 mln dolarów za pełne przejęcia operatora. Pulogsa obecnie boryka się z długiem o wysokości 226 mln dolarów.
Oczekuje się, że akwizycja przyniesie zyski w pierwszym pełnym roku konsolidacji i zostanie sfinansowana z istniejących zasobów bilansowych - wyjaśnił operator terminalu.
Transakcja podlega odpowiednim zezwoleniom stron trzecich i ma zostać zakończona w pierwszej połowie 2019 roku.
W zeszłym roku DP World pozyskał Unifeeder Group, największego paneuropejskiego armatora feederowego i krótkodystansowego.
Do umowy nabycia 100 procentów akcji Unifeedera za cenę 660 mln euro doszło 7 sierpnia. Unifeeder będzie nadal działał na zasadzie w pełni niezależnego armatora w ramach obecnego istniejącego zarządzania. Dzięki przejęciu DP World spodziewa się zwiększyć obecność w globalnym łańcuchu dostaw i poszerzyć swoją ofertę produktową, aby ostatecznie ograniczyć nieefektywność i poprawić konkurencyjność światowego handlu.
Komentując przejęcie, Sultan Ahmed Bin Sulayem, prezes i dyrektor generalny DP World's Group, powiedział: "Cieszymy się, że możemy dodać markę Unifeeder do portfela DP World. Dzięki temu dojdzie do wzmocnienia naszej oferty produktowej.”
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne