MN
Rośnie liczba pasażerów, którzy wybierają prom jako sposób dotarcia na Islandię. W ciągu roku odnotowano 7-procentowy wzrost na tym kierunku.
Choć mogłoby się wydawać, że to samolot jest postrzegany jako jedyny sposób dotarcia na Islandię, to coraz więcej osób wybiera alternatywę w postaci promu. Ten sposób podróżowania jest coraz bliższy turystom, a promy na Islandię pływają wypełnione.
Przedstawiciele Smyril Line, czyli armatora obsługującego połączenia z Islandią, poinformowali właśnie o wynoszącym 7 procent wzroście liczby pasażerów.
- Wszystko idzie świetnie, a za sobą mamy bardzo satysfakcjonujące lato - wyjaśnia Linda Gunnlaugsdóttir ze Smyril Line, która dodała, że większość rejsów do końca października jest już wyprzedana.
Większość pasażerów, którzy pływają na Islandię, pochodzi z innych krajów skandynawskich, a także Francji, Holandii i Niemiec. Tak duże zainteresowanie rejsami do tego wyspiarskiego państwa spowodowało, że Smyril Line już kilka lat temu zdecydowało się na wydłużenie sezonu turystycznego.
- Wcześniej oferowaliśmy rejsy na Islandię przez 3-4 miesiące w roku, ale teraz prom kursuje przez cały rok - powiedziała Gunnlaugsdóttir.
Smyril Line to pochodzący z Wysp Owczych przewoźnik, który oferuje połączenia pomiędzy Wyspami Owczymi, Danią i Islandią. Operator zdecydował się rok temu na zwiększenie w sezonie częstotliwości kursów na trasie Dania-Wyspy Owcze. Dzięki temu zwiększyć miała się liczba pasażerów korzystających z tej trasy. Wprowadzenie zmian – jak widać – przyniosło oczekiwane rezultaty.
Kursujący pomiędzy Hirtshals, Tórshavn i Seyðisfjörður (Islandia) prom Norrøna to nowoczesna, zbudowana w 2003 r. jednostka. Statek o długości 164 metrów może zabrać na pokład 1500 pasażerów oraz 800 pojazdów. Posiada też 1830 metrów linii ładunkowej. Rejs na trasie Hirtshals-Tórshavn trwa ok. 30 godzin w okresie letnim i ok. 36 godzin zimą, a podróż z Wysp Owczych do Seyðisfjörður zajmuje ok. 18 godzin.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe