PMK
Sojusz armatorów G6 wprowadzi kolejne zmiany na szlaku Azja-Europa. Powodem tej decyzji jest wciąż mały popyt na przewozy kontenerów na tej trasie.
Alians zawiesi tymczasowo pętle nr 6, czyli cięcia ominą połączenia do Gdańska, które realizowane jest w ramach pętli nr 7 (Qingdao, Shanghai-Yangshan, Ningbo, Hongkong, Shenzhen-Yantian, Singapur, Rotterdam, Hamburg, Gdańsk, Göteborg, Antwerpia, Southampton, Singapore, Shenzhen-Yantian i powrót do Qingdao.)
Oprócz tego utrzymane zostaną pętle nr 4 (Southampton, Antwerpia, Hamburg i Rotterdam) oraz nr 5 (Rotterdam, Hamburg i Southampton).
Do aliansu G6 należy: APL, niemiecki Hapag-Lloyd, koreańskie Hyundai Merchant Marine, japoński MOL i NYK oraz chiński OOCL.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe