PMK
Sojusz armatorów G6 wprowadzi kolejne zmiany na szlaku Azja-Europa. Powodem tej decyzji jest wciąż mały popyt na przewozy kontenerów na tej trasie.
Alians zawiesi tymczasowo pętle nr 6, czyli cięcia ominą połączenia do Gdańska, które realizowane jest w ramach pętli nr 7 (Qingdao, Shanghai-Yangshan, Ningbo, Hongkong, Shenzhen-Yantian, Singapur, Rotterdam, Hamburg, Gdańsk, Göteborg, Antwerpia, Southampton, Singapore, Shenzhen-Yantian i powrót do Qingdao.)
Oprócz tego utrzymane zostaną pętle nr 4 (Southampton, Antwerpia, Hamburg i Rotterdam) oraz nr 5 (Rotterdam, Hamburg i Southampton).
Do aliansu G6 należy: APL, niemiecki Hapag-Lloyd, koreańskie Hyundai Merchant Marine, japoński MOL i NYK oraz chiński OOCL.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne