mk
"Bullwinkle" była najwyższą na świecie wieżą wiertniczą. Mierzy 412,1 m długości. Do jej budowy użyto 10 razy więcej stali niż do Wieży Eiffla. Waży ponad 50 tys. ton. Sama jej budowa zajęła 2,5 roku.
Do jej transportu trzeba było zbudować specjalną barkę, która była wówczas największa na świecie. Wieża była holowana w jednym kawałku, 332 mil morskich do jej ostatecznej lokalizacji.
Platforma została zainstalowana w 1988 roku przez firmę Shell w Zatoce Meksykańskiej i była uważana za jeden z najbardziej niezwykłych wyczynów inżynierii 20. wieku.
Realizacja całego projektu trwała ponad 5 lat i pochłonęła 500 mln dol.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!