Stocznia Samsung Heavy Industries, jedna z czołowych w Korei Południowej, ogłosiła że zawiesza współpracę z rosyjską Zwiezdą. Oznacza to zaprzestanie udziału przy budowie statków do transportu LNG. Współudział przy rosyjskich projektach stoczniowych był od czasu inwazji Rosji na Ukrainę powodem kontrowersji i nacisków ze strony społeczności międzynarodowej.
W zakładach stoczni mieszczących się w południowokoreańskim Seongnam do niedawna trwały prace przy budowie bloków i wyposażenia dla gazowców przeznaczonych do transportu LNG. Mają one zwiększyć możliwości transportowe Rosji w zakresie dostarczania tego surowca, stanowiącego istotne źródło dochodu państwa obciążonego przez wydatki wojenne jak i ponoszącego straty w wyniku międzynarodowych sankcji. Obecnie przerwano pracę przy 10 jednostkach, których dalszy montaż miał się odbywać w rosyjskim Bolszoj Kamień. We wrześniu, z udziałem władz z prezydentem Rosji Władymirem Putinem na czele odbyło się zrealizowane hucznie wodowanie i chrzest dwóch jednostek z tej serii, posiadających klasę lodową.
Przerwanie prac w Korei Południowej z pewnością wywoła reperkusje i jeśli dojdzie do przerwania współpracy, Koreańczycy poniosą z pewnością straty finansowe, ale podbudują swój wizerunek. To także byłby ogromny cios dla stoczni Zwiezda, która urasta do rangi jednego z największych zakładów stoczniowych Rosji na Dalekim Wschodzie, stanowiąc ważny punkt w zakresie rozwoju gospodarki, tworzenia miejsc pracy i rozwoju łańcucha dostaw. Znana wcześniej jako stoczniowo-remontowa atomowych okrętów podwodnych, ma rozwijać swoje zdolności w zakresie budowy wszelkiego rodzaju morskich platform wydobywczych, lodołamaczy i wielkotonażowych statków cywilnych (nawet do 450 000 ton), a odpowiada za to spółka Rosnieft.
Norwegia na kursie innowacji, autonomii i dekarbonizacji. Siła klastrowych inicjatyw
W południowokoreańskiej stoczni zwodowano kolejny statek napędzany LNG dla CMA CGM
Geofizyka Toruń oferuje platformę samopodnośną na wynajem
W chińskiej stoczni zwodowano najnowszy okręt podwodny dla Pakistanu
Coraz większy nacisk na zrównoważony rozwój w żegludze ro-ro i dekarbonizację transportu
Masowce – królowie oceanów i portów