Polski startup AFLEET zbuduje jednostkę dla MEWO. Powstanie polski bezzałogowiec

Startup AFLEET rozpoczyna współpracę z MEWO S.A. – największą prywatną polską spółką w branży offshore specjalizującą się m.in. w geofizyce morskiej, badaniach dna Bałtyku, wsparciu farm wiatrowych i pracach hydrotechnicznych. Projekt dotyczy budowy i wdrożenia nawodnej jednostki bezzałogowej USV (Unmanned Surface Vessel) polskiej produkcji.

Maksymilian Ananiew, ceo spółki AFLEET w rozmowie z serwisem Gospodarka Morska tak określa cechy jednostki: Zakładamy operacyjność do 5 dni na morzu bez zawijania do portu. Jednostka jest w pełni bezzałogowa i zarządzana z lądu bądź statku matki, zależnie od warunków misji. Wykorzystywana będzie do prac offshore, celem wdrożenia jest integracja i użycie echosondy wielowiązkowej, ale kadłub został zaprojektowany z myślą o integracji różnego rodzaju sensorów oraz innych pojazdów bezzałogowych np. dronów latających lub podwodnych.

Powstający bezzałogowiec będzie mieć 5,5 m długości oraz 1,8 m szerokość. 

Umowa i projekt idealnie wpisują się w potrzeby dynamicznego rynku Bałtyku: rozwój farm wiatrowych offshore, monitoring infrastruktury krytycznej (kable, rurociągi, platformy), bezpieczeństwo żeglugi i badania środowiskowe. Bezzałogowe operacje morskie to kierunek, który wymusza zarówno technologia, jak i zmiany w prawie międzynarodowym. 

- Dla nas to ogromna szansa na realne wdrożenie technologii oraz rozwój współpracy, która — wierzymy — na stałe zagości na Bałtyku i nie tylko - mówi Maksymilian Ananiew. - Technologia, wola polityczna i zmiany w prawodawstwie wyraźnie wskazują jeden kierunek: bezzałogowe operacje morskie. Jesteśmy we właściwym miejscu i czasie. Już za kilka miesięcy pierwsze USV będzie testowane na wodzie.

Współpraca jest efektem m.in. programu „Strefa Akceleracji” organizowanego przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną (PSSE) i Gdański Park Naukowo-Technologiczny (GPNT). Program ten łączy startupy z dużymi graczami rynkowymi, w tym przypadku MEWO traktowany jest jako „Odbiorca Technologii”. Projekt daje dostęp do grantów (nawet do 400 tys. zł), testów w realnych warunkach i komercjalizacji.

Zespół AFLEET już od dłuższego czasu rozwija technologię, a teraz wchodzi w fazę realnego wdrożenia i testów na wodzie. Pierwsze wodowanie spodziewane jest jeszcze w tym roku.