PGZ wzmacnia partnerstwo z Rolls-Royce. W planach m.in. układy napędowe dla polskich okrętów

Polska Grupa Zbrojeniowa i Rolls-Royce Solutions podpisały porozumienie o współpracy w sprawie realizacji wspólnych projektów obejmujących układy napędowe MTU, tak dla pojazdów jak i okrętów. Dzięki temu kluczowe wyposażenie ma podlegać naprawom i serwisom w Polsce, na czym zyska wydajność łańcucha dostaw oraz rozwój local content. Biorąc pod uwagę plany związane z zakupami kolejnych okrętów dla morskiego rodzaju sił zbrojnych otwiera to drogę do kolejnych umów na dostawy wyposażenia dla siłowni okrętowych.

Zawarty dokument określa zakres współpracy w obszarze serwisowania i remontów silników MTU wykorzystywanych przez Siły Zbrojne RP, a także otwiera drogę do produkcji kompletnych układów napędowych i podzespołów silników. W planach jest również nawiązanie współpracy w zakresie silników okrętowych. Przypomnijmy, że 20 grudnia 2023 roku PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z Rolls-Royce Solutions na zakup silników głównych, zespołów prądotwórczych i systemu zarządzania układem napędowym dla trzech wielozadaniowych fregat programu "Miecznik".

– Polska Grupa Zbrojeniowa współpracuje z globalnymi partnerami przemysłowymi, a jednym z najważniejszych jest firma Rolls-Royce. Współpracujemy m.in. przy produkcji Borsuka oraz okrętów w ramach programu „Miecznik”. Dzisiejsze porozumienie stwarza nam szansę na pozyskanie zdolności w zakresie produkcji części zamiennych i komponentów jednostek napędowych, możliwość włączenia do globalnego łańcucha kwalifikowanych dostawców RRS oraz realizację wspólnych projektów dla państw trzecich. To kolejny krok w ważnej współpracy wzmacniającej potencjał polskiego przemysłu obronnego. Idea polonizacji nabiera tutaj realnego kształtu i ma szansę się dalej rozwijać – powiedział Arkadiusz Bąk, pierwszy wiceprezes zarządu PGZ S.A.

– Fakt, że PGZ wybrała nas jako potencjalnego partnera do rozszerzonej współpracy, jest zarówno uznaniem dla naszej dotychczasowej kooperacji, jak i zachętą do wspólnego działania na rzecz pomyślnej przyszłości – podkreślił Andreas Görtz, prezes działu Mobile & Sustainable Business Unit w Rolls-Royce Power Systems.

– Rolls-Royce Power Systems od dziesięcioleci jest niezawodnym partnerem Sił Zbrojnych RP. Wiele pojazdów w obecnej flocie wojskowej jest napędzanych silnikami MTU. Nowy bojowy wóz piechoty Borsuk, zamówiony przez polską armię w liczbie ponad 1000 sztuk, również jest napędzany silnikiem MTU 8V199 – przekazał Paul Röck, wiceprezes ds. sprzedaży w Rolls-Royce Power Systems.

Aktualnie trwają dostawy zakontraktowanego sprzętu dla wielozadaniowych fregat, które wejdą w skład polskiej Marynarki Wojennej w latach 2029-2031. Obejmuje to cztery silniki napędu głównego MTU 20V8000M71, mające wymiary 6,65 x 2,04 x 3,38 metrów i ważące 45,3 tony każdy i mocy ponad 8000 kW (blisko 11 000 koni mechanicznych). Co istotne, na każdym z okrętów programu "Miecznik" znajdą się cztery takie silniki, więc ich łączna waga wyniesie ok. 136 ton. Oprócz tego Rolls-Royce dostarcza agregaty prądotwórcze MTU 12V4000M53B oraz system sterowania i monitoringu MTU.