Kolejny transport łopat na potrzeby farm wiatrowych dostarczył do Gdyni statek Chipolbroku – Paderewski.
Paderewski zawinął do Portu Gdynia z ładunkiem łopat do wiatraków w piątek, 25 listopada. Statek w towarzystwie trzech holowników Fairplay Towage Poland zacumował bezpiecznie w BCT i tam został rozładowany. Operację nadzorowała Morska Agencja Gdynia.
Paderewski to należący do Chipolbroku frachtowiec zarejestrowany na Cyprze. Ma 190 metrów długości i powstał w 2016 roku, co czyni go stosunkowo nową jednostką. To także jeden z czterech statków tego typu pływających w barwach Chipolbroku. Każdy z nich może pochwalić się 32 tys. DWT. Statki są wyposażone w trzy dźwigi jumbo o udźwigu do 700 ton. Jednostki są wyposażone w silniki Wartsila, które pozwalają frachtowcom na rozwinięcie prędkości do 15 węzłów.
Chipolbrok regularnie realizuje transporty między Dalekim Wschodem a polskimi portami. Na styczeń zapowiedziana jest wizyta kolejnego statku armatora noszącego polską nazwę. Herbert przywiezie do kraju 20 nowych tramwajów, które będą jeździć w Warszawie. Statek wyruszył już w drogę z Masan w Korei Południowej. Będzie to pierwsza wizyta Herberta w Polsce. Statek został oddany do eksploatacji w tym roku. Był już raz na Bałtyku – w ramach dziewiczego rejsu przewoził do Szwecji elementy farm wiatrowych.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję