Kolejny transport łopat na potrzeby farm wiatrowych dostarczył do Gdyni statek Chipolbroku – Paderewski.
Paderewski zawinął do Portu Gdynia z ładunkiem łopat do wiatraków w piątek, 25 listopada. Statek w towarzystwie trzech holowników Fairplay Towage Poland zacumował bezpiecznie w BCT i tam został rozładowany. Operację nadzorowała Morska Agencja Gdynia.
Paderewski to należący do Chipolbroku frachtowiec zarejestrowany na Cyprze. Ma 190 metrów długości i powstał w 2016 roku, co czyni go stosunkowo nową jednostką. To także jeden z czterech statków tego typu pływających w barwach Chipolbroku. Każdy z nich może pochwalić się 32 tys. DWT. Statki są wyposażone w trzy dźwigi jumbo o udźwigu do 700 ton. Jednostki są wyposażone w silniki Wartsila, które pozwalają frachtowcom na rozwinięcie prędkości do 15 węzłów.
Chipolbrok regularnie realizuje transporty między Dalekim Wschodem a polskimi portami. Na styczeń zapowiedziana jest wizyta kolejnego statku armatora noszącego polską nazwę. Herbert przywiezie do kraju 20 nowych tramwajów, które będą jeździć w Warszawie. Statek wyruszył już w drogę z Masan w Korei Południowej. Będzie to pierwsza wizyta Herberta w Polsce. Statek został oddany do eksploatacji w tym roku. Był już raz na Bałtyku – w ramach dziewiczego rejsu przewoził do Szwecji elementy farm wiatrowych.
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Kanał Dębicki i inne projekty inwestycyjne zapewnią Portowi Szczecin nowe możliwości działania
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk