Aktualnie w Szczecinie została uruchomiona nowa maszyna przeładunkowa – Sennebogen 860 M. Przy masie około 80 ton i zasięgu 24 metrów, jest jedną z największych koparek używanych w grupie.
Zastępuje Liebherr LH80 w załadunku statków oceanicznych. Operatorzy pogłębiarek jednocześnie ładują złom stali nierdzewnej ze Szczecina oraz materiał dostarczany pociągiem z innych oddziałów w Polsce. Przyjazdy pociągów są planowane tak aby załadować jak najwięcej złomu bezpośrednio z wagonów na statek.
Zoptymalizowanie zużycia energii podczas załadunku zapewnia system magazynowania i odzyskiwania energii, który poprawia wydajność energetyczną podczas podnoszenia ładunków. Gdy wysięgnik jest opuszczony, energia magazynowana jest zbiornikach ciśnieniowych wypełnionych azotem, który jest później ponownie wykorzystywany podczas podnoszenia.
Maszyna należy do firmy Cronimet, która posiada terminal przeznaczony do obsługi metali żelaznych i nieżelaznych w Porcie Szczecin. Cronimet świadczy usługi zarówno w zakresie załadunku jak i rozładunku statków, wagonów oraz aut.
00:03:10
12
700 brytyjskich pojazdów wojskowych odpłynęło z terminalu w Porcie Gdańsk
Polferries wprowadza nową usługę we współpracy z portem w Ystad
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
00:00:20
Do końca kwietnia obniżona cena udziału w Kongresie Polskie Porty 2030 w Sopocie. Rejestracja online
Szkolenie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dotyczące obsługi towarów w porcie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
00:00:57
6
Tak wyglądają kontenerowce XXI wieku. CMA CGM Mermaid debiutuje w Porcie Gdańsk
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
00:03:01
10
Logistyka i hokej pod jednym dachem. Nowy Magazyn MAG w Gdańsku otwarty
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
