Na Kanale Sueskim pojawią się egipskie holowniki

Zarząd Kanału Sueskiego świętował wodowanie dwóch pierwszych holowników krajowej budowy. Pochodzące z egipskiej stoczni Safaga jednostki stanowią początek serii 10 zamówionych sztuk.

Wodowanie dwóch pierwszych holowników wybudowanych w Egipcie – Azm 1 i Azm 2 – miało miejsce 23 kwietnia. Jednostki powstały w uruchomionym w zeszłym roku zakładzie budowy holowników w miejscowości Safaga, należącym do South Red Sea Shipyard.

Zarząd Kanału Sueskiego zamówił w stoczni łącznie 10 holowników. Wszystkie mają mieć uciąg na palu 90 ton i być wyposażone w zaawansowane systemy nawigacyjne. Będą mieć po 32 metry długości i osiągać prędkość 12 węzłów. Powstają na bazie projektu firmy Robert Allan. W maszynowniach znajdą się silniki belgijskiego producenta ABC

Zamówienie 10 takich jednostek wpisuje się w nowy rządowy program rozwoju okrętobudownictwa w kraju. Pierwszym jego elementem było zainwestowanie w stocznię – w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego uruchomiono nową halę w Safadze, powstał także nabrzeżny falochron z polerami cumowniczymi, nabrzeże z suwnicą i wciągarką o uciągu 850 ton.

Program zakłada nie tylko budowę holowników, ale także jednostek rybackich dla Egiptu (póki co mowa o 12 dalekomorskich statkach), a docelowo także statków turystycznych.

Dwa pierwsze holowniki zostały oficjalnie zwodowane, ale cztery kolejne są już także w produkcji. Jednostki o numerach od 3 do 6 mają już gotowe kadłuby. Obecnie trwa montaż systemów mechanicznych, elektrycznych i orurowania.

Nowe holowniki będą pracować w Kanale Sueskim. Ich zadaniem będzie zarówno prowadzenie i holowanie jednostek, ale także uczestnictwo w operacjach ratunkowych i gaśniczych. Zarząd Kanału podał ponadto, że w stoczni w Aleksandrii trwają prace nad jeszcze jednym holownikiem, większym od zamówionych w Safadze, o uciągu sięgającym 190 ton.