Nowi i starzy partnerzy, rozmowy o kondycji branży i perspektywach rozwoju. Przez prawie tydzień delegacja Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” gościła na prestiżowych targach Nor-Shipping w norweskim Oslo.
W tym roku targi Nor-Shipping obchodziły swój 60 jubileusz, stąd wydarzenie cieszyło się dużym zainteresowaniem całej branży morskiej i przedstawicieli życia gospodarczego nie tylko ze Skandynawii.
— Dla nas obecność na wydarzeniu odwiedzanym przez najważniejszych armatorów operujących na Morzu Północnym i Bałtyckim to obowiązek. Z tego rejonu pochodzi gros naszych klientów. Ponieważ nasza oferta jest kompleksowa i mamy doświadczenia w remontach jednostek wielu typów, zainteresowanie współpracą było spore — mówi Daniel Opas, prezes zarządu Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”.

Dysponująca trzema dokami pływającymi i prawie 3-kilometrowym nabrzeżem stocznia znana jest ze swych doświadczeń w remontach, modyfikacjach i przebudowach statków wielu typów od masowców, kontenerowców, tankowców, drobnicowców poprzez jednostki typu RO-RO po statki i promy pasażerskie.
Jednym z tematów, które pojawiły się w naszych rozmowach, był rozwój branży offshore w Polsce — opowiada prezes Opas. - Z racji ostatnich inwestycji m.in. firmy Vestas i Windar w Szczecinie, firmy ze stolicy Pomorza Zachodniego cieszą się zainteresowaniem. My oczywiście nie będziemy budować infrastruktury energetycznej, ale jesteśmy w pełni przygotowani do obsługi i remontowania floty pracującej na rzecz morskiej energetyki wiatrowej. A większość armatorów tych jednostek pochodzi właśnie ze Skandynawii.
MSR “Gryfia” będzie jednym z beneficjentów programu rozwoju polskiego przemysłu morskiego ogłoszonego przez premiera Donalda Tuska w Szczecinie w maju br. Dzięki inwestycjom szczecińska firma zyska kolejny pływający dok. To oznacza, że będzie mogła dokować znacznie większe statki i zwiększy swój potencjał remontowy.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”