Firma analityczna Kpler, specjalizująca się w usługach śledzenia towaru, zakupiła dwie popularne platformy AIS: MarineTraffic i FleetMon.
MarineTraffic i FleetMon to jedne z najpopularniejszych platform internetowych oferujących możliwość śledzenia pozycji statków na podstawie sygnału AIS oraz dostęp do baz danych dotyczących jednostek pływających i żeglugi. Obie platformy właśnie zyskały nowego właściciela – firmę Kpler, która zakupując serwisy rozszerzyła swoje portfolio.
Śledzenie pozycji jednostek pływających za pomocą AIS jest popularną usługą nie tylko pośród shipspotterów, ale przede wszystkim pomiędzy handlowcami i logistykami, którzy wykorzystują dane w biznesie. Dotychczas firmy takie jak Kpler, zajmujące się między innymi śledzeniem towaru podczas transportu, wykorzystywały pakiety danych zakupionych od właścicieli komercyjnych serwisów, właśnie takich, jak FleetMon i MarineTraffic. Kupując oba serwisy Kpler zapewnił sobie nieustanny dostęp do nich, a także skomplikował życie konkurencji.
– Od momentu powstania Kpler koncentruje się na śledzeniu ładunków, a nie statków. Uważamy, że nadszedł czas, aby połączyć wywiad towarowy i morski w jedną platformę. Doprowadzi to do poprawy dostarczanych przez nas danych i usług oraz będzie napędzać dalsze innowacje w sektorze morskim, poprzez włączenie doskonałej pracy zarówno MarineTraffic, jak i FleetMon – powiedział François Cazor, dyrektor generalny Kpler.
Oba serwisy zawierają zarówno część ogólnodostępną, poprzez którą można sprawdzić podstawowe informacje dotyczące statków, a także płatną, oferującą bardziej pogłębione dane. Warto dodać, że sporą część informacji na portalach – przede wszystkim zdjęcia jednostek – dostarczają sami użytkownicy.
MarineTraffic i FleetMon to nie jedyne tego typu serwisy w sieci. Podobne funkcjonalności mają między innymi VesselTracker (należący do firmy analitycznej Wood Mackenzie), czy niezależne PoleStar i VesselFinder.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz