Według twórców kiedy Oceandiva London będzie pływać po falach Tamizy, zasilanie nie będzie żadnym zmartwieniem ani dla kapitana, załogi czy też dla gości na statku. Cała energia na pokładzie będzie pochodzić z systemów magazynowania energii dostarczonych przez EST-Floattech. Dzięki temu żeglowanie z pełną prędkością i zapewnienie mocy elektrycznej ma nie stanowić żadnego problemu, przy tym pozostawać neutralnym pod kątem emisji CO2.

Zaprojektowany i zbudowany przez holenderskiego specjalistę w dziedzinie technologii i rozwiązań magazynowania energii, system Green Orca składa się z dwóch akumulatorów litowych o łącznej pojemności 2,2 MWh. Ten system magazynowania energii ma być jednym z fundamentów neutralnej pod względem emisji CO2 pracy statku. W ten sposób EST-Floattech przyczynił się do otrzymania przez statek prestiżowego Złotego Certyfikatu Green Award Foundation z Platynową Odznaką. To najwyższy poziom uznania dla firm żeglugowych zaangażowanych w ochronę środowiska, bezpieczeństwo i jakość. Oceandiva London jest również pierwszym statkiem tego typu, który go otrzymał.

- Cieszymy się, że możemy przyczynić się do powstania pierwszego na świecie neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla statku eventowego. To samo dotyczy naszej współpracy z integratorem systemów elektrycznych Werkina, ważnym i cenionym nowym partnerem biznesowym z bardzo silnymi referencjami - podkreślił Walter van der Pennen, dyrektor handlowy EST.

Oceandiva London Został zbudowany przez VEKA Group z Werkendam w Holandii. Ma 86 metrów długości i 17 metrów szerokości. Może przyjąć na pokład do 400 gości. Oferuje 2625 m2 przestrzeni wewnątrz i na zewnątrz na trzech pokładach. Powstał z myślą o organizowaniu na nim wydarzeń, zarówno statycznych (bez odcumowywania), jak i pływających w samym sercu stolicy Wielkiej Brytanii, podczas takich imprez jak ceremonie wręczenia nagród, przyjęcia, konferencje, kolacje, premiery produktów, wystawy i wiele innych. To największy pływający obiekt eventowy na Tamizie.

- Otrzymaliśmy zlecenie na kompletny statek jako nasz pierwszy w historii zasilany wyłącznie bateriami i wybraliśmy EST-Floattech ze względu na ich najszybszy czas dostawy. Jej przedstawiciele sprawnie spełnili wszystkie oczekiwania - zaznaczył Kees Hoekwater, dyrektor generalny Werkina.

Wyjątkowy statek, który rozpoczyna działalnosć latem tego roku, ma kilka nowatorskich rozwiązań w branży. Niewielka ilość CO2 uwalniana przez statek będzie równoważona przez taką samą ilość pochłanianą z atmosfery. Akumulatory są ładowane zarówno przez ekologiczne, szybkie akumulatory z lądu, jak i pokładowe panele słoneczne, z generatorem biopaliwa jako rezerwą na dłuższe wycieczki. Oceandiva London będzie przyciągającą wzrok jednostką flagową programu Net Zero Marine Services (NZMS), mającego na celu dekarbonizację żeglugi śródlądowej. Jako zupełnie nowy statek eventowy został zaprojektowany dla brytyjskiej firmy Smart Group przez firmę Oceandiva z Amsterdamu, która obsługuje podobne jednostki w Holandii, Niemczech i Belgii. We współpracy z Oceandiva, Smart Group jest właścicielem, zarządcą i operatorem statku