W dniu 29 września 2023 roku przeprowadzono urzędowy przegląd pierwszej sekcji kadłuba dla jednego z największych wycieczkowców świata.

W gdyńskiej stoczni CRIST trwają prace nad pływającym blokiem jednego z największych wycieczkowców na świecie. Budowę gdyńskiej stoczni zleciła fińska stocznia Meyer Turku, specjalizująca się w budowie tego typu jednostek. Z kolei finalnym odbiorcą są linie wycieczkowe Royal Caribbean International. Gdyński zakład ma wybudować kompletnie wyposażony blok pływający o długości 94 metrów, szerokości 48 metrów i wysokości 15 metrów. Będzie to element pokładu 3. Głównym elementem bloku są dwa zbiorniki LNG. Waga samego kadłuba to około 5200 ton, zaś waga wyposażenia ma wynieść około 2500 ton.

Przekazanie bloku jest planowane na jesień przyszłego roku.

Zbudowany w stoczni CRIST blok będzie elementem wycieczkowca trzeciego wycieczkowca serii Icon linii Royal Caribbean. Statek ma zostać oddany do eksploatacji w drugim kwartale 2026 roku i nosi numer budowy NB-1402.

Seria Icon ma składać się z trzech jednostek, z czego pierwsza – Icon of the Seas – przeszła już próby morskie, po czym powróciła do stoczni na ostatnie korekty i doposażenie kabin pasażerskich. Icon of the Seas, kiedy oficjalnie wejdzie do eksploatacji, będzie największym statkiem wycieczkowym na świecie przy pojemności brutto 250 800 ton.