COS Lifting P.S.A. z Gdańska przekazał zaawansowaną karuzelę kablową na rynek offshore

COS Lifting P.S.A., firma z siedzibą w Gdańsku, specjalizująca się w kompleksowych rozwiązaniach z zakresu projektowania, produkcji oraz wynajmu urządzeń dźwigowych, ze szczególnym uwzględnieniem sektora offshore, zakończyła realizację zaawansowanej podnoszonej karuzeli do układania kabli morskich. Konstrukcja powstała na zamówienie holenderskiego klienta Blue Offshore.

– Do realizacji tego projektu przystąpiliśmy pod koniec stycznia br. Pierwsze cięcie blach odbyło się 30 stycznia, a trzy miesiące później, tj. 30 kwietnia, przygotowywaliśmy się do testów FAT (Factory Acceptance Test) oraz załadunku, który odbył się następnego dnia – mówił Bogusz Pniewski, członek Zarządu COS Lifting P.S.A. Jak dodał, tego samego dnia statek wypłynął do Holandii.

Mowa o karuzeli kablowej przeznaczonej do magazynowania i transportu ciężkich kabli wykorzystywanych w infrastrukturze podmorskiej. Urządzenie jest zdolne do transportu 1500 ton nawiniętego kabla oraz umożliwia podnoszenie i pracę z obciążeniem do 2000 ton podczas operacji na statku. Jej średnica wynosi 15 metrów, a wysokość 6 metrów.

– Jest to dosyć unikalna karuzela, ponieważ zazwyczaj takie konstrukcje służą jedynie do transportu, a nie do podnoszenia wraz z ładunkiem. W tym przypadku możliwe jest podnoszenie całej jednostki razem z nawiniętym kablem – tłumaczył Krzysztof Jędruszek, członek Zarządu COS Lifting P.S.A.

W konstrukcji zastosowano elementy stalowe, a także komponenty mechaniczne, takie jak rolki i łożyska. Jednym z bardziej wymagających etapów był montaż dużego łożyska metodą wciskową. Element został schłodzony ciekłym azotem w ilości 2000 litrów do temperatury około –190°C.

– Dzięki temu element skurczył się o 12 mm i mógł zostać osadzony w konstrukcji. Operacje tego typu, wykonywane na tak dużych łożyskach, należą do rzadkości – mówił Krzysztof Jędruszek.

Za projekt karuzeli odpowiadała Synergy Engineering Poland Sp. z o.o., współzałożyciel COS Lifting P.S.A., przy wsparciu firmy XPRTHUB. Kontrakt realizowany był wspólnie z firmą Brechstal sp. z o.o. z Gdyni, odpowiedzialną za prefabrykację, malowanie oraz załadunek. Jak podkreślają eksperci z COS Lifting, projekt potwierdził kompetencje krajowych podmiotów w zakresie realizacji zaawansowanych konstrukcji stalowych o wysokich wymaganiach technicznych i jakościowych.

– Zakres prac wykonanych w Polsce, obejmujący zakup materiałów, prace projektowe, prefabrykację, montaż oraz testy FAT, przekroczył 70%. Liczymy, że tego typu produkty mogą w niedalekiej przyszłości stać się hitem eksportowym – mówił Bogusz Pniewski. Jak dodał, całość projektu została zrealizowana przez polskich inżynierów, z wykorzystaniem komponentów pochodzących z Unii Europejskiej.

– To pokazuje potencjał polskiego rynku offshore oraz możliwość realizacji zaawansowanych projektów w formule EPC (Engineering, Procurement and Construction) w kraju – podsumował.

Warto dodać, że COS Lifting realizuje projekty zarówno w Polsce, jak i na rynkach międzynarodowych, stawiając na najwyższe standardy bezpieczeństwa, niezawodności oraz efektywności operacyjnej. Do tej pory spółka zrealizowała konstrukcje dla sektora oil & gas na projekt wykonywany w Trynidadzie i Tobago, a także na potrzeby polskiego i holenderskiego rynku offshore wind.