Przemijający rok był pierwszym, w którym całościowo funkcję sprawował resort nowego rządu. Z tej okazji wiceminister Arkadiusz Marchewka przedstawił podsumowanie przeprowadzonych w tym roku przedsięwzięć oraz inicjatyw morskich, będących efektem prac Ministerstwa Infrastruktury.
Urząd Morski w Szczecinie ogłosił dwa przetargi na dostawę specjalistycznych jednostek pływających: stawiacza pław oraz pogłębiarki. Ich zadaniem będzie wzmocnienie infrastruktury morskiej w regionie i poprawa efektywności działań związanych z utrzymaniem torów wodnych. Oba postępowania prowadzone są w trybie przetargu nieograniczonego.
Do gdyńskiego portu przybył 28 grudnia br. pomocniczy okręt transportu należący do sił morskich USA, USNS Red Cloud (T-AKR 313). Załoga wraz z portowcami przeprowadziła całodobowe prace związane z rozładunkiem jak i załadunkiem techniki wojskowej.
Trwający od listopada 2023 roku kryzys na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej nie pozostaje bez wpływu na jedną z najważniejszych przepraw dla światowej żeglugi. Z powodu agresywnej działalności Huti znacznie spadły przychody wynikające z działalności Kanału Sueskiego. Oprócz tego z efektami ich agresji boryka się światowa gospodarka morska, a także klimat.
Blisko trzy lata po rozpoczęciu przez Rosję inwazji na Ukrainę, Portugalia w dalszym ciągu zaopatruje się w znaczące ilości rosyjskiego skroplonego gazu ziemnego, które trafiają do portu w Sines nad Atlantykiem - wynika z raportu spółki REN odpowiedzialnej za dostawy energii na terenie Portugalii.
Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ), największa indyjska zintegrowana firma świadcząca usługi transportowe, ogłosiła zakup ośmiu najnowocześniejszych holowników portowych, które zostaną zbudowane przez Cochin Shipyard Ltd. Inicjatywa ta jest zgodna z rządowymi inicjatywami Make in India i Aatmanirbhar Bharat, poprzez wspieranie lokalnej produkcji i zwiększanie samowystarczalności w sektorze morskim.
Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka poinformował, że zakończyło się kolejne przedsięwzięcie związane z utworzeniem portu instalacyjnego w Świnoujściu.
Już ponad rok trwa kryzys transportu morskiego na Morzu Czerwonym. Jemeńscy rebelianci Huti atakujący statki w dalszym zakłócają światową żeglugę, dla której konflikt i jego implikacje stały się niemal elementem morskiej codzienności. Przez rok o ponad połowę spadł ruch przez Kanał Sueski, a końca kryzysu dalej nie widać.
Dlaczego Trump chce kupić Grenlandię, odzyskać Kanał Panamski i połączyć Kanadę? Program Trumpa „America First” przełoży się na pewno nie tylko na działania wewnętrzne, ale również na aktywności Stanów Zjednoczonych na globalnej mapie świata. Będzie to miało również wpływ na transport morski, porty i całą globalną logistykę. Nowe akcenty zmienią pozycję wielu regionów. Bałtyk na pewno przegra z Pacyfikiem. Ale może na tym skorzystać polska gospodarka i polskie porty.
Tankowiec z objętym sankcjami rosyjskim LNG przez cztery miesiące krążył po świecie, ale kupiec na ładunek się nie znalazł.
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization