Urząd Morski w Szczecinie ogłosił dwa przetargi na dostawę specjalistycznych jednostek pływających: stawiacza pław oraz pogłębiarki. Ich zadaniem będzie wzmocnienie infrastruktury morskiej w regionie i poprawa efektywności działań związanych z utrzymaniem torów wodnych. Oba postępowania prowadzone są w trybie przetargu nieograniczonego.
Przedmiotem pierwszego zamówienia jest dostawa nowej jednostki stawiacza pław, zgodnej z wymaganiami opisanymi w Specyfikacji Warunków Zamówienia. Jednostka ma być gotowa w terminie 18 miesięcy od daty podpisania umowy. Zamówienie obejmuje budowę jednostki, przeprowadzenie prób morskich oraz dostarczenie jej do wyznaczonego portu.
Stawiacz będzie miał długość od 27 do 30 metrów oraz szerokość od 8 do 10 metrów. Na jego pokładzie znajdzie się miejsce na transport co najmniej dwóch pław, każda o wadze 4500 kg, wraz z niezbędnym wyposażeniem, takim jak kotwice i łańcuchy. Funkcjonalność jednostki zapewni rozbudowany pokład roboczy oraz wyposażenie w dźwig i kabestan, umożliwiające wodowanie i wyciąganie pław.
Drugi przetarg dotyczy zakupu pogłębiarki, której zadaniem będzie utrzymanie torów podejściowych do Świnoujścia oraz toru wodnego Świnoujście–Szczecin. Realizacja obejmuje opracowanie projektu techniczno-klasyfikacyjnego, budowę, dostarczenie pogłębiarki do portu w Świnoujściu oraz przeprowadzenie szkoleń dla personelu.
Nasiębierna pogłębiarka ssąco-refulująca ma posiadać zdolność do pogłębiania w obszarze urobku o gęstości około 1,3 t/m³ (piasek),, ładowania urobku do ładowni samowyładowczej za pomocą wleczonej rury ssącej z prawej strony, opróżniania ładowni za pomocą: klap dennych, połączenia z nabrzeżem, dyszy typu „rainbow”. Dzięki takiej konstrukcji jednostka będzie mogła pracować zarówno w otwartych wodach morskich, jak i w pobliżu infrastruktury portowej.
W obu przypadkach zamawiający wymaga wniesienia wadium oraz zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
Termin składania ofert na wykonanie obu nowych jednostek upływa 30 stycznia 2025 roku, stawiacz pław do godziny 10:30, natomiast pogłębiarka do godziny 12:00. Otwarcie ofert odbędzie się w dniu ich składania, zgodnie z harmonogramem każdego przetargu.
Zakup nowych jednostek stanowi kluczowy krok w unowocześnianiu floty Urzędu Morskiego w Szczecinie. Modernizacja ta przyczyni się nie tylko do poprawy bezpieczeństwa żeglugi, ale także do zwiększenia efektywności działań technicznych na akwenach morskich. Długoterminowo, inwestycje te będą wspierały rozwój gospodarki morskiej w regionie, jednocześnie spełniając najwyższe standardy ochrony środowiska.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni