Express 3, najnowszy prom Molslinjen, który dołączył niedawno do floty duńskiego przewoźnika, jest też przystosowany do przewozu pojazdów modułowych – przypomniał armator. Pierwszy tego typu transport znalazł się niedawno testowo na pokładzie katamaranu.
Prom Moby Dada, który stał się częścią floty Moby Lines, cieszy już oczy pasażerów, a także turystów wypoczywających nad Morzem Śródziemnym. Od tego miesiąca pływa on na trasie Nicea-Bastia.
Rada nadzorcza spółki OT Logistics powołała w skład zarządu Andrzeja Klimka, dotychczasowego dyrektora dywizji żeglugi śródlądowej oraz Richarda Jenningsa, menedżera branży portowej i logistycznej o międzynarodowym doświadczeniu. Nowi członkowie zarządu obejmą funkcje wiceprezesów.
Cztery z sześciu śluz Kanału Gliwickiego oczekują na dokończenie lub przeprowadzenie planowanych modernizacji. W przypadku trzech z nich trwają procedury przetargowe. Sytuacja czwartej jest analizowana; w ub. tygodniu rozwiązano umowę z wykonawcą.
Centralny Port Komunikacyjny to przedsięwzięcie nastawione na zysk - poinformował pełnomocnik rządu ds. tej inwestycji Mikołaj Wild. Dodał, że budowa portu powinna zakończyć się do połowy 2027 roku, a szacowany koszt to blisko 30 mld zł.
Niedługo ruszy rozbudowa i przebudowa Nabrzeża Obrońców Poczty Polskiej oraz Nabrzeża Mew. Będzie to początek modernizacji Portu Wewnętrznego. Z kolei w lipcu tego roku rozpoczną się naprawy umocnień brzegowych końcowego odcinka Nabrzeża Szczecińskiego. Radykalnie ma też poprawić się infrastruktura dojazdowa. To wszystko plany inwestycyjne Portu Gdańsk na najbliższe 3 lata.
Według nieoficjalnych źródeł Grupa Lotos doszła do porozumienia ze związkami zawodowymi w sprawie podwyżki wynagrodzeń.
Polska Żegluga Bałtycka zakupi dwie jednostki typu ro-pax, napędzane LNG. Ma to być pierwsze z wielu kolejnych zamówień kierowanych do Stoczni Szczecińskiej.
Duński koncern żeglugowy, AP Moller-Maersk, stał się dzisiaj (27.06) celem cyberataku. Hakerzy doprowadzili do zamknięcia wszystkich systemów informatycznych spółki w biurach na całym świecie.
OT Logistics podpisał umowy z Funduszem Ekspansji Zagranicznej FIZAN, zarządzanym przez TFI BGK, na współfinansowanie potencjalnych przejęć spółek w Czarnogórze.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz