DFDS rozszerzy dostęp do usług komunikacyjnych na pokładach swoich promów. Za zadanie to odpowiedzialny będzie wieloletni partner armatora – firma Telenor Maritime.
Litewska spółka kolejowa Lietuvos Geleżinkeliai (LG) i spółka polska Orlen Lietuva podpisały w środę umowę partnerską, która kończy kilkuletni spór dotyczący taryf za przewóz ładunku koleją, rozwiązuje problemy logistyczne rafinerii oraz zwiększy jej rentowność.
262 tysięcy ciężarówek i ponad 370 tysięcy pasażerów przewiozły w ubiegłym roku na linii ze Świnoujścia do Szwecji promy Unity Line – poinformował armator. Po pięciu miesiącach 2017 roku, w porównaniu do ubiegłego, odnotowano przyrost około 5 % w przewozach pasażerskich i 11 % ciężarowych.
Prace remontowe na moście Cłowym idą zgodnie z harmonogramem. Rozpoczyna się ostatnia faza realizacji inwestycji – poinformował Zarząd Dróg i Transportu w Szczecinie.
Koszty operacyjne armatorów wzrosną w tym roku – wynika z badania przeprowadzonego przez serwis Marinelink.com. Najwięcej mają wzrosnąć płace załogi, naprawy, serwis i pobyty w stoczni.
DSV Solutions zwyciężyło w kategorii Firma Logistyczna Roku w trakcie 5. Gali CEE Manufacturing Excellence & Industrial Property Awards, która odbyła się 22 czerwca w Warszawie.
27 czerwca 2017 roku podczas walnego zgromadzenia członków stowarzyszenia Biuro Promocji Żeglugi Morskiej Bliskiego Zasięgu (BP ŻMBZ), wybrano nowe władze stowarzyszenia oraz udzielono absolutorium ustępującemu zarządowi i komisji rewizyjnej.
Na mocy porozumienia Zarządu PKP CARGO S.A. ze stroną społeczną od 1 września br. wzrosną wynagrodzenia pracowników Spółki. Do końca br. na podwyżki płac zostanie przeznaczona kwota 26,7 mln zł.
Holenderska firma Ceva Logistics otworzyła nowe połączenie kolejowe z chińskiego Shilong do Hamburga w Niemczech. Trasa pociągu biegnie także przez Polskę.
27 czerwca Zarząd Polskiego Klastra Morskiego na walnym zebraniu uzyskał absolutorium swoich członków. Polski Klaster Morski działa aktywnie na forum krajowym i międzynarodowym, na Pomorzu i w wymiarze branżowym.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz