Na Kanał Panamski wróciła większość statków obsługujących handel pomiędzy Azją i Ameryką, która opuściła go na rzecz Kanału Sueskiego w 2014 roku. Tylko od marca tego roku uruchomiono lub wznowione 5 z 6 stałych połączeń tą trasą.
Dostęp do wiedzy o rynku, optymalizacja kosztów oraz poprawa efektywności operacji logistycznych. To zaledwie trzy spośród korzyści jakie daje obecność integratora procesów logistycznych w firmie. 4PL nie jest nowością, jednak wiele firm nadal nie rozumie różnic między tym modelem a usługami 3PL. Wspólnie z Rafałem Krajewskim, Dyrektorem Generalnym GEFCO Polska oraz Georgesem Gomesem z GEFCO 4PL tłumaczymy, skąd biorą się korzyści z oddania logistyki firmie zewnętrznej. I chociaż określenie 4PL po raz pierwszy zostało użyte ponad
Grupa Eurotunnel poinformowała o wynikach za pierwsze półrocze br. Firma osiągnęła wzrosty pod względem obrotów oraz zysków. Udało się to, pomimo sytuacji na rynku, która nie do końca była po myśli operatora.
Za dwa miesiące Polska Żegluga Morska zacznie inwestować. Wystarczyło wprowadzić zasadę, że polscy armatorzy będą remontować i budować statki w polskich stoczniach - powiedział w czwartek w TVP Info minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Bezzałogowe statki mogą się pojawić na morzach szybciej niż do tej pory zakładano. Konsorcjum dwóch firm chce wprowadzić taką jednostkę już pod koniec przyszłego roku.
Jeden z dwóch najsilniejszych statków na świecie „Fairmaster” zawinął we środę 26 lipca br. do szczecińskiego portu. Jednostka cumuje przy Nabrzeżu Chorzowskim. Zabierze na swój pokład ogromną suwnicę wykonaną w Policach oraz na pochylni Odra Nowa w Szczecińskim Parku Przemysłowym.
Jerzy Materna, sekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej przewodniczył II posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Inwestycji na Śródlądowych Drogach Wodnych. Wśród uczestników obecny był także Witold Słowik, wiceminister rozwoju.
Porozumienie podpisano podkreślając „troskę o sytuację Polskiej Żeglugi Morskiej, konieczność wzmocnienia instytucjonalnej współpracy między stroną rządową, związkami zawodowymi i pracodawcami, deklarując wzajemną lojalność”.
Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.
Już w poniedziałek 31 lipca br. rozpocznie się kolejny zjazd w ramach kursu Space3ac Intermodal Transportation – organizowanego przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną sp. z.o.o. Tym samym pierwsza, z dwóch zaplanowanych na ten rok edycji programu, wykorzystującego technologie satelitarne na potrzeby transportu intermodalnego, jest na półmetku i zmierza do wielkiego finału, który zwieńczy Demo Day, we wtorek 19–go września.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz