jk
Jeden z dwóch najsilniejszych statków na świecie „Fairmaster” zawinął we środę 26 lipca br. do szczecińskiego portu. Jednostka cumuje przy Nabrzeżu Chorzowskim. Zabierze na swój pokład ogromną suwnicę wykonaną w Policach oraz na pochylni Odra Nowa w Szczecińskim Parku Przemysłowym.
„Fairmaster” pływa pod banderą holenderską. Jego parametry to: 152,6 m długości, 27 m szerokości, 8,5 m zanurzenia oraz 18 099 GT. Posiada dwa specjalne dźwigi, które mogą razem podnieść ładunek o masie 3 tys. ton.
Tak silna jednostka jest konieczna do załadunku i transportu suwnicy o imponujących danych technicznych, tj. 54 m wysokości, waga ponad 1 000 t, ramię o długość 70 m. Docelowo urządzenie pracować będzie na nabrzeżu w irlandzkim porcie.
Załadunek takiego kolosa, wymaga specjalnych przygotowań. Te rozpoczną się już od środy 26 lipca br. Finał akcji planowany jest na piątek 28 lipca, kiedy to dwa dźwigi zmontowane na „Fairmaster” przeniosą suwnicę ze specjalnego pontonu na statek. Wyjście jednostki z portu planowane jest na niedzielę 30 lipca br.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło