W zeszłym tygodniu (20.10) w Świnoujściu po raz pierwszy od dwóch lat zawinął kontenerowiec Lomur należący do armatora Eimskip. Statek został przyjęty w OT Port Świnoujście w ramach serwisu Gray Line.
Duński Maersk Group, lider w branży morskiej, został zmuszony zmienić prognozy swoich zysków. Obecnie Duńczycy przewidują 3,4 mld dolarów zysku, o 600 mln mniej niż zakładano wcześniej.
PORR Polska Infrastructure wraz ze spółką Implenia zakończyła jeden ze swoich trzech, prestiżowych projektów w Norwegii. Właśnie oficjalnie otwarto 19-przęsłowy most Tresfjord nad Morzem Norweskim.
Zadebiutował nowy wskaźnik określający fracht kontenerów. O tego tygodnia na stronie Baltic Exchange można śledzić The Ningbo Containerized Freight Index (NCFI).
Obecnie armatorzy kontenerowców na szlaku z Azji do Europy Północnej zarabiają już poniżej 250 dolarów za TEU. Po zeszłotygodniowym spadku o 2 dolary, cena przewozu towarów w kontenerach w umowach spotowych wynosiła 231 dolarów za TEU.
124 osoby zostały ranne w wyniku zderzenia się statku pasażerskiego z nieznanym obietem. Do wypadku doszło podczas powrotu promu pasażerskiego z Makau do Hongkongu.
Przedstawiciele czeskich mediów przebywali 22 października z wizytą studyjną w zespole portów Szczecin-Świnoujście.
Europejska Agencja ds. Bezpieczeństwa na Morzu (EMSA) wydała wytyczne dotyczące inspekcji związanych z badaniem poziomu emisji związków siarki przez statki, które znajdują się w strefach SECAs (skrót od Sulphur Emission Control Areas).
W czwartek (22.10) Port Gdańsk odwiedziła kilkuosobowa delegacja przedstawicieli chińskich mediów, którzy przybyli do Polski na zaproszenie Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, celem dostarczenia chińskiej opinii publicznej informacji o Polsce, jej sytuacji gospodarczej i perspektyw na przyszłość.
Od soboty (23.10) rozpocznie się jeden z ciekawszych załadunków w Porcie Gdańsk w tym roku. W obrębie Portu Gdańskiego Eksploatacja odbędzie się powiem załadunek czołgów i wozów bojowych należących do Brytyjskich Sił Zbrojnych. Operacja zakończy się w czwartek.
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
CMA CGM i CEVA Logistics oficjalnym partnerem logistycznym igrzysk Paryż 2024
Floty i szlaki żeglugowe bezpieczne dzięki dostępności map elektronicznych. Biura hydrograficzne powinny pomóc żegludze
Nowe sankcje na Rosję mają dotyczyć żeglugi i portów
Rozwój, organizacja, uniwersalność. Strategia Rozwoju Grupy Kapitałowej OT Logistics do 2026 r.
Maersk prognozuje EBITDA do 6 mld USD w 2024 r. i wysoki CAPEX do 2025 r.