Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]

CMA CGM wprowadził na rynek nowy statek z serii dziesięciu kontenerowców zasilanych skroplonym gazem ziemnym o pojemności 24 tys. TEU. To informacja, która zdominowała informacje portali logistycznych. Ale dla logistyków zajmujących się transportem kontenerowym ważniejsza jest informacja, że Omańska Grupa Asyad i francuska Grupa CMA CGM podpisały umowę ramową na budowę, zarządzanie i eksploatację wielofunkcyjnego terminalu logistycznego w omańskim porcie Sohar.

Grzegorz Pettke, prezes PRS, na 90-lecie Rejestru: Polska w G20, PRS w G12

W 2026 roku Polski Rejestr Statków, jedna z najważniejszych instytucji dla polskiej gospodarki morskiej, obchodzi swoje 90-lecie. Jego losy są nierozerwalnie związane z historią kraju, ale – jak mówi w prezes instytucji Grzegorz Pettke – lepiej patrzeć w przyszłość. Z okazji jubileuszu rozmawiamy jednak zarówno o historii, jak i o tym, co czeka PRS w najbliższych miesiącach i dekadach.

Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne

Operator działający w Porcie Szczecin poinformował, że między 27 a 28 czerwca pobił swój kolejny rekord w zakresie raty przeładunkowej. Mowa o zrealizowaniu przeładunku importowej blachy w kręgach w ilości 11 909 ton w zaledwie 20 godzin.

Suez Canal Container Terminal będzie zasilany w 100% energią elektryczną ze źródeł odnawialnych

Suez Canal Container Terminal (SCCT), terminal kontenerowy należący do APM Terminals i zlokalizowany przy Kanale Sueskim, będzie zasilany w 100% energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. To efekt podpisania umowy zakupu energii (PPA) z egipską New and Renewable Energy Authority (NREA), zawartej we współpracy z Suez Canal Economic Zone (SCZONE).

LIVE Hackathon Morski: prezentacja projektów: DockWise

Dołącz do transmisji live poniżej i do rozmowy ze zwycięzcami tegorocznego Hackathonu Morskiego - Aleksandrem Kopyto, Amelią Bartosiak i Dobrawą Rumszewicz, którzy opowiedzą o zaprojektowanej w trakcie wydarzenia aplikacji DockWise, dedykowanej agentom statkowym.

Trwa akcja podnoszenia zatopionego jachtu w gdańskiej marinie

W piątek, 3 lipca rozpoczęła się operacja wydobycia jachtu Mathella, który w marcu br. zatonął w Przystani Jachtowej Sienna Grobla. Na miejsce przypłynął już dźwig pływający zainstalowany na barce oraz ekipa nurków z Anchor Diving, która przed przystąpieniem do akcji dokonała oględzin.

W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!

Zapraszamy na transmisję live, podczas której przedstawione zostaną rozwiązania wypracowane przez uczestników pierwszego Hackathonu Morskiego, jaki odbył się podczas tegorocznego Kongresu Polskie Porty 2030+. Transmisja odbędzie się już w piątek 3 lipca o godzinie 10:00 i można ją będzie śledzić na LinkedInie, Facebooku i portalu GospodarkaMorska.pl!

Port Gdański Eksploatacja szykuje się na erę po węglu. Biomasa, agro i logistyka specjalna

Port Gdański Eksploatacja już dziś przygotowuje się na zmianę struktury przeładunków i stopniowe ograniczanie roli węglaw przeładunkach. Choć w perspektywie najbliższych lat surowiec ten pozostanie istotnym elementem działalności terminalu, spółka coraz wyraźniej wskazuje nowe kierunki rozwoju: biomasę, ładunki agro, logistykę, w tym wojskową. Prezes Andrzej Kuźmicz zapowiada też automatyzację procesów przeładunkowych oraz oczekuje wzmacniania zaplecza logistycznego od strony lądu.

Ryzyka w dobie ryzyka. Joanna Koselska, Attis Broker, o ubezpieczeniach w sektorze morskim i portowym

Z Joanną Koselską, prezesem zarządu Attis Broker, podczas Kongresu Polskie Porty 2030+ rozmawialiśmy o konieczności włączania brokera ubezpieczeniowego na wczesnych etapach realizacji inwestycji oraz o ubezpieczeniach ryzyk wojennych i związanych z sytuacją geopolityczną.

Bechtel podpisał umowę na realizację laboratorium materiałowego oraz na ochronę terenu budowy elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalinie

Bechtel, generalny wykonawca pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce, realizowanej w gminie Choczewo na Pomorzu i partner konsorcjum Bechtel-Westinghouse, podpisał w swoim nowym biurze w Gdańsku dwie umowy wspierające przygotowanie terenu budowy do kolejnych etapów realizacji projektu Poland AP1000. Projekt realizowany jest na zlecenie spółki Polskie Elektrownie Jądrowe, pełniącej rolę inwestora.