Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne

Operator działający w Porcie Szczecin poinformował, że między 27 a 28 czerwca pobił swój kolejny rekord w zakresie raty przeładunkowej. Mowa o zrealizowaniu przeładunku importowej blachy w kręgach w ilości 11 909 ton w zaledwie 20 godzin.

Suez Canal Container Terminal będzie zasilany w 100% energią elektryczną ze źródeł odnawialnych

Suez Canal Container Terminal (SCCT), terminal kontenerowy należący do APM Terminals i zlokalizowany przy Kanale Sueskim, będzie zasilany w 100% energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. To efekt podpisania umowy zakupu energii (PPA) z egipską New and Renewable Energy Authority (NREA), zawartej we współpracy z Suez Canal Economic Zone (SCZONE).

LIVE Hackathon Morski: prezentacja projektów: DockWise

Dołącz do transmisji live poniżej i do rozmowy ze zwycięzcami tegorocznego Hackathonu Morskiego - Aleksandrem Kopyto, Amelią Bartosiak i Dobrawą Rumszewicz, którzy opowiedzą o zaprojektowanej w trakcie wydarzenia aplikacji DockWise, dedykowanej agentom statkowym.

Trwa akcja podnoszenia zatopionego jachtu w gdańskiej marinie

W piątek, 3 lipca rozpoczęła się operacja wydobycia jachtu Mathella, który w marcu br. zatonął w Przystani Jachtowej Sienna Grobla. Na miejsce przypłynął już dźwig pływający zainstalowany na barce oraz ekipa nurków z Anchor Diving, która przed przystąpieniem do akcji dokonała oględzin.

W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!

Zapraszamy na transmisję live, podczas której przedstawione zostaną rozwiązania wypracowane przez uczestników pierwszego Hackathonu Morskiego, jaki odbył się podczas tegorocznego Kongresu Polskie Porty 2030+. Transmisja odbędzie się już w piątek 3 lipca o godzinie 10:00 i można ją będzie śledzić na LinkedInie, Facebooku i portalu GospodarkaMorska.pl!

Port Gdański Eksploatacja szykuje się na erę po węglu. Biomasa, agro i logistyka specjalna

Port Gdański Eksploatacja już dziś przygotowuje się na zmianę struktury przeładunków i stopniowe ograniczanie roli węglaw przeładunkach. Choć w perspektywie najbliższych lat surowiec ten pozostanie istotnym elementem działalności terminalu, spółka coraz wyraźniej wskazuje nowe kierunki rozwoju: biomasę, ładunki agro, logistykę, w tym wojskową. Prezes Andrzej Kuźmicz zapowiada też automatyzację procesów przeładunkowych oraz oczekuje wzmacniania zaplecza logistycznego od strony lądu.

Ryzyka w dobie ryzyka. Joanna Koselska, Attis Broker, o ubezpieczeniach w sektorze morskim i portowym

Z Joanną Koselską, prezesem zarządu Attis Broker, podczas Kongresu Polskie Porty 2030+ rozmawialiśmy o konieczności włączania brokera ubezpieczeniowego na wczesnych etapach realizacji inwestycji oraz o ubezpieczeniach ryzyk wojennych i związanych z sytuacją geopolityczną.

Bechtel podpisał umowę na realizację laboratorium materiałowego oraz na ochronę terenu budowy elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalinie

Bechtel, generalny wykonawca pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce, realizowanej w gminie Choczewo na Pomorzu i partner konsorcjum Bechtel-Westinghouse, podpisał w swoim nowym biurze w Gdańsku dwie umowy wspierające przygotowanie terenu budowy do kolejnych etapów realizacji projektu Poland AP1000. Projekt realizowany jest na zlecenie spółki Polskie Elektrownie Jądrowe, pełniącej rolę inwestora.

Port Haller bez drogowego „wąskiego gardła” [Ekspertyza]

Planowany Port Haller w rejonie Lubiatowa-Kopalinia może stać się jednym z najważniejszych nowych punktów przeładunkowych ro-ro na polskim wybrzeżu. Co istotne, z opracowania eksperckiego, które trafiło do Sejmu, wynika, że jego uruchomienie nie powinno wymagać kosztownej rozbudowy sieci drogowej. Główna konkluzja analizy jest jednoznaczna: istniejące i już realizowane drogi w północnej części Pomorza dysponują wystarczającą rezerwą przepustowości, by obsłużyć ruch generowany przez nowy port, nawet przy ambitnym scenariuszu jego

Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]

POLSCA Baltic Ferries rozpoczyna rejsy do szwedzkiego Karlshamn. To mocne wejście na bałtycki rynek promowy. I ogromna szansa na budowę mocnej pozycji polskiego operatora promowego.