Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

Obok rozwoju infrastruktury portowej i energetycznej wzrasta znaczenie zapewnienia bezpieczeństwa, szczególnie biorąc pod uwagę obecną sytuację na świecie. Trwająca od lutego 2022 roku wojna na Ukrainie unaoczniła, jak wiele zagrożeń czyha na porty, terminale oraz instalacje przesyłowe. Obok zwiększania kompetencji odpowiednich organów nie może zabraknąć tu inwestycji w potencjał służb i sił morskich. To było tematem dyskusji w panelu „Program SAFE 2030+. Bezpieczny Bałtyk, bezpieczne porty – bezpieczna Polska”.

Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?

Rozpoczęły się wakacje, a wraz z nimi coroczny dylemat właścicieli czworonogów: co zrobić z psem podczas urlopu? Zostawić go pod opieką rodziny lub w hotelu dla zwierząt, czy zabrać ze sobą? Coraz więcej osób wybiera drugą opcję, choć podróż z pupilem nie zawsze jest prosta.

Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]

Nie ma chyba słowa, które w branży polskich portowców i logistyków działa bardziej elektryzująco jak słowo „Hamburg”. Chodzi mi oczywiście o efekt skojarzeniowy z podbieraniem nam ładunków przez niemieckie porty Morza Północnego czy innymi niecnymi czynnościami realizowanymi przez niemieckich przewoźników, koleje Deutsche Bahn i w końcu przez niemieckie władze.

Nie tylko okręty podwodne. Polska i Szwecja wzmacniają transport nad Bałtykiem

Przy okazji polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych w Gdyni, oprócz zawarcia umowy na dostarczenie trzech okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP, podpisano też porozumienie w sprawie rozwoju europejskiej sieci transportowej TEN-T w regionie Morza Bałtyckiego. Polska i jej porty oraz infrastruktura lądowa mają stać się łącznikiem między Skandynawią a Europą Środkową.

Oficerowie i marynarze w transporcie morskim na wagę złota. Potrzeba 114 tys. oficerów do 2030 r.

Transport morski będzie potrzebował 114 tys. oficerów marynarki handlowej do 2030 roku, informuje nowy raport BIMCO i International Chamber of Shipping (ICS). Raport „Seafarer Workforce Report 2026. The global supply and demand for seafarers in 2026” opublikowany został w Dniu Marynarza, który w tym roku IMO obchodziło pod hasłem „Niosą światowy handel. Niosą też ryzyko”.

Polska wzmacnia energetyczny sojusz z Kanadą. Minister Energii Miłosz Motyka na światowym szczycie MAE

Jak zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Europy, przyciągnąć nowe inwestycje i rozwijać technologie, które będą fundamentem gospodarki przyszłości? O tym rozmawia w Kanadzie Minister Energii Miłosz Motyka, który przewodniczy polskiej delegacji podczas XI Globalnej Konferencji Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE).

Georg Jacob Steenke, twórca Kanału Elbląskiego, urodził się 225 lat temu

We wtorek przypada 225. rocznica urodzin pruskiego inżyniera Georga Jacoba Steenkego, który zaprojektował i zbudował system pochylni na Kanale Elbląskim. Ponieważ zamiast śluzami statki pokonują na tym kanale różnicę wysokości pochylniami, mówi się, że pływają one po trawie. To unikalny zabytek.

Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych. Ruszył przetarg na OPS

Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych w swojej historii. Ogłoszono postępowanie przetargowe na realizację inwestycji pn. „Budowa systemu OPS (Onshore Power Supply) na terenie Portu Gdańsk”, prowadzonej w formule „Zaprojektuj i Wybuduj”.

Amber Express – z francuskiej marynarki na Zatokę Gdańską

Katamaran Amber Express, który już od 1 lipca rozpocznie rejsy po Zatoce Gdańskiej, przez ponad dwie dekady służył we Francji jako jednostka przeznaczona do przewozu personelu wojskowego.

Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo

Prokuratura Marsylii poinformowała w poniedziałek, że zatrzymany przez Francję w ubiegłym tygodniu tankowiec o nazwie Deliver, należący – według Paryża – do rosyjskiej floty cieni, pozostaje zablokowany w rejonie portu Fos-sur-mer. Trwają działania śledcze w sprawie braku bandery.