Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ważny kontrakt Naval Group w Brazylii. Kolejny krok w przyszłej budowie atomowego okrętu podwodnego

Brazylijskie władze podpisały dwie umowy z francuskim koncernem Naval Group o wartości blisko pół miliarda dolarów w związku z rozwijanym Programem Rozwoju Okrętów Podwodnych. Choć już obecnie realizuje w kraju budowę nad konwencjonalnymi jednostkami typu Riachuelo, opartymi na serii Scorpène, tak kolejnym dalekosiężnym celem jest dostarczenie Marynarce Wojennej Brazylii pierwszego w jej historii, jak i ogólnie państwa Ameryki Południowej, okrętu podwodnego z napędem jądrowym.

„Bałtycki Strażnik” oślepiony przez słońce. Aframax z rosyjską ropą przemknął przez Bałtyk na Morze Śródziemne

Pływający pod banderą Beninu zbiornikowiec aframax Sun (IMO 929317) to kolejny rosyjski zbiornikowiec, który przepłynął cały Bałtyk i przez Cieśniny Duńskie. Omijając Albion i Irlandię od północy ominął kanał La Manche i przewozi ropę z rosyjskich portów bałtyckich do znanych dobrze odbiorców. Ropa jest przepompowywana między statkami na kotwicowiskach lub w portach.

Nie Wisłą, nie Odrą. Elektrycznym zbiornikowcem i pasażerem można pływać po Renie

Przyjrzyjmy się projektom z Holandii, zanim takie innowacyjne statki zobaczymy na Wiśle czy Odrze. Concordia Damen dostarczyła firmie VOF Generation zbiornikowiec rzeczny Mt Generation. Statek został wyposażony w hybrydowy układ napędowy z systemami Equadrives firmy Verhaar Omega. Zasilanie zapewnia zestaw akumulatorów EST-Floattech. Barka typu CDS Tanker 110, będzie wykorzystywana do transportu olejów mineralnych między portami usytuowanymi na Renie.

Urząd Morski w Gdyni rozpoczął drugi etap inwestycji przeciwpowodziowej w Rewie

Z początkiem września 2025 r. Urząd Morski w Gdyni powrócił na plac budowy w Rewie, rozpoczynając drugi etap długo oczekiwanej inwestycji przeciwpowodziowej. Celem prac jest ochrona miejscowości przed skutkami sztormów i powodzi oraz podniesienie atrakcyjności turystycznej tego nadmorskiego kurortu.

Statek musi operować bez mobbingu. Kampania Międzynarodowej Organizacji Morskiej

O globalnej inicjatywie Międzynarodowej Organizacji Morskiej mówi dr nauk prawnych, Dorota Lost Sieminska, dyrektor Legal Affairs and External Relations Division, IMO. Rozmawia Marek Grzybowski, prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego I Kosmicznego.

Otwarto oferty na budowę nowej jednostki ratowniczej dla SAR

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) prowadzi postępowanie na dostawę jednej nowej wielozadaniowej specjalistycznej jednostki pływającej. Statek ma zostać zaprojektowany, zbudowany i przekazany zamawiającemu w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).

Kolejny, dwupaliwowy kontenerowiec dołącza do floty CMA CGM

Francuski przewoźnik CMA CGM poinformował 2 września, że do jego floty dołączył nowy statek kontenerowy, CMA CGM Mercury. Odbyła się również ceremonia chrztu. Tak jak wiele innych, budowanych dla tej firmy w Korei Południowej, także ten wpisuje się w ideę wdrażania innowacyjnych rozwiązań z myślą o dekarbonizacji transportu morskiego oraz zmniejszania emisji CO2.

Odszedł Marek Kranz, współzałożyciel i długoletni członek zarządu firmy Okmarit

Ważny moment w pracach nad brytyjskim kuzynem „Miecznika”. Fregaty typu 31 otrzymają kluczowe wyposażenie od Thales

Firma Thales poinformowała o pomyślnym zakończeniu fabrycznych testów odbiorczych (Factory Acceptance Test, FAT) systemów dowodzenia walką (misyjne i bojowe), w związku z ich planowaną implementacją na fregatach typu 31, które wejdą w skład Royal Navy. Podobne wyposażenie otrzymają polskie okręty w ramach programu „Miecznik”.

Hydromega wzmocni kompetencje w hydraulice morskiej we współpracy z Hanwha Ocean

Podczas targów MSPO 2025 w Kielcach, Hydromega Sp. z o.o. oraz Hanwha Ocean podpisały porozumienie dotyczące wspólnych działań w zakresie projektowania i dostarczania nowoczesnych rozwiązań hydrauliki siłowej i automatyki dla jednostek nawodnych oraz szeroko pojętej domeny morskiej.