Dziś po zakończeniu wyjazdowego posiedzenia senackich Komisji Klimatu i Środowiska i Komisji Spraw Zagranicznych Senatu RP, oficjalnie podpisany został list intencyjny w sprawie zwiększenia efektywności wykorzystania polskich statków badawczych należących do czterech instytucji naukowych z Trójmiasta.
Dziś w Teatrze Muzycznym w Gdyni odbyło się wyjazdowe posiedzenie senackich Komisji Klimatu i Środowiska i Komisji Spraw Zagranicznych. Po jego zakończeniu doszło do podpisania listu intencyjnego między podmiotami naukowymi, będącymi jednocześnie armatorami polskich statków badawczych. List określa zasady współpracy między tymi instytucjami w celu zwiększenia efektywności wykorzystania polskich jednostek badawczych do nich należących i wykorzystania potencjału tychże instytucji oraz poszerzenia zasięgu ich działalności. Ma też na celu zainicjowanie przedsięwzięcia, które nazwane zostało „naukową flotyllą bałtycką”, zajmującą się wszechstronnymi badaniami Morza Bałtyckiego. List intencyjny sygnowany podpisali: prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, prof. dr hab. Piotr Stepnowski, rektor Uniwersytetu Gdańskiego, prof. dr hab. Jan Marcin Węsławski, dyrektor Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk oraz dyrektor Morskiego Instytutu Rubackiego – Państwowego Instytutu Badawczego dr Piotr Margoński.
UG, UMG, IOPAN i MIR-PIB są armatorami łącznie sześciu statków
badawczych. Są to: Oceanograf (UG), Horyzont II, Imor i Dar Młodzieży
(UMG), Oceania (IOPAN) oraz Baltica (MIR-PIB).
List podpisany
został w obecności uczestników posiedzenia senackich komisji,
wiceministra Arkadiusza Marchewki, a także zgromadzonych gości, pośród
których znaleźli się m.in. prezesi portów w Gdańsku i Gdyni oraz
dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
Fincantieri wchodzi w indonezyjską branżę okrętową. Celem współpraca na niwie obronnej
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
Dwa nowe statki rzeczne dla Viking River Cruises
Royal Caribbean wzbogaca swoją flotę o kolejnego giganta wśród wycieczkowców
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię