Portugalia wzbogaci się o sześć okrętów patrolowych. Prace rozpoczęte

W stoczni West Sea w portugalskim Viana do Castelo odbyła się 31 marca ceremonia cięcia blach pod trzy z sześciu zaplanowanych patrolowców dla Marynarki Wojennej Portugalii (Marinha Portuguesa). Przedsięwzięcie ma nie tylko wzmocnić zdolności sił morskich, ale stanowić też siłę napędową dla krajowego przemysłu okrętowego.

Rosyjskie okręty biorą udział w ćwiczeniach morskich na wodach Indii

Na przełomie marca i kwietnia odbywają się ćwiczenia pk. „Indra 2025”, w których biorą udział okręty sił morskich Indii i Rosji. Kolejny raz marynarki wojenne obu państw wspólnie mają działać na wodach Zatoki Bangalskiej, co ma być dowodem na zacieśnianie relacji między New Delhi a Moskwą.

Niszczyciele min typu Kormoran II zaprezentowały się w Gdyni

W związku z obchodzoną w tym roku 95. rocznicą utworzenia 13. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Wybrzeża przy Nabrzeżu Prezydenta, nieopodal Skweru Kościuszki w Gdyni, zacumowały dwa okręty tej jednostki w postaci niszczycieli min typu Kormoran II. Dla mieszkańców oraz turystów była to okazja do zapoznania się z ich wyposażeniem i wykonywanymi zadaniami.

Koreańczycy nie ustają w walce o „Orkę”. Wizyta Hanwha Ocean w polskich stoczniach

Przedstawiciele południowokoreańskiej stoczni z siedzibą w Geoje ponownie pojawili się w Polsce w związku z staraniami o pozyskanie kontraktu na dostawę okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. W tym celu odwiedzili główne zakłady stoczniowe w Gdańsku i Gdyni, aby rozmawiać na temat możliwości współpracy przy projektach na rynek wojskowy oraz cywilny.

Kolejne, wspólne ćwiczenia morskie Filipin, Japonii i USA

Na filipińskich wodach Morza Południowochińskiego zostały przeprowadzone 28 marca ćwiczenia z udziałem okrętów państwa-gospodarza oraz jednostek Japońskich Morskich Sił Samoobrony i US Navy. Choć odbywały się one w wyłącznej strefie ekonomicznej Filipin, tak jak poprzednie tego rodzaju wywołują oburzenie Chin i stanowią dowód na tworzenie bloku przeciwko ich ekspansji w rejonie.

W Rosji zwodowano nowy okręt atomowy z napędem jądrowym, Perm.

W stoczni Siewiernoje Maszynostroitielnoje Priedprijatije (Siewmasz), mieszczącej się w Siewierodwińsku, odbyła się ceremonia zwodowania nowego okrętu podwodnego z napędem atomowym. Perm ma być dowodem na zdolności rosyjskiej branży stoczniowej w kwestii budowy potężnych okrętów, jak i wkładem w potencjał sił morskich państwa.

Nowy niszczyciel min dla sił morskich Holandii rozpoczyna próby morskie

Naval Group poinformował, że w morze pierwszy raz wyszedł nowy okręt przeciwminowy dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine). Przyszły HNLMS jest Visslingen drugą jednostką z belgijsko-holenderskiej serii rMCM (Replacement Mine CounterMeasure), mającej zapewnić zwiększenie zdolności flot obu państw w zakresie ochrony infrastruktury krytycznej na morzu i neutralizowania obiektów niebezpiecznych pod wodą.

Ogłoszono przetarg na oczyszczenie dna morskiego z obiektów niebezpiecznych w ramach budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu

Urząd Morski w Szczecinie ogłosił 28 marca przetarg na oczyszczenie dna morskiego z obiektów niebezpiecznych. Prace obejmą obszar, na którym powstanie falochron. Przedsięwzięcie ma związek z budową terminala kontenerowego w Świnoujściu.

MSC World America został przekazany zamawiającemu i wkrótce wyruszy w pierwszy rejs

Najnowocześniejszy statek wycieczkowy we flocie MSC Cruises, MSC World America, został dostarczony przed ceremonią chrztu, zaplanowaną w nowym terminalu wycieczkowym linii w Port Miami na Florydzie. W tym samym czasie odbyły się też ceremonie położenia stępki pod MSC World Asia i cięcia blach pod przyszły MSC World Atlantic, stanowiąc o dalszym rozwoju przewoźnika oraz współpracy z wykonawcą zlecenia, francuską stocznią Chantiers de l'Atlantique w Saint-Nazaire.

Chrzest kolejnego kontenerowca Maersk napędzanego metanolem. Adrian Maersk już działa

W porcie Rotterdam odbyła się uroczystość chrztu kolejnego statku duńskiego przewoźnika, którego dwupaliwowy napęd umożliwia pływanie na metanolu, zapewniającym ograniczenie emisji CO2. Statek jest już od pewnego czasu aktywny w ramach serwisów Maersk.